NOS-analist ziet Verstappen genieten van GT3-avontuur: "Past er 100% tussen"

Jeroen Bleekemolen is geen fan van alle aspecten van de Nürburgring. “Waar de weg een beetje op de baan omhoog loopt, rijdt dat ding maar 120, 130 kilometer per uur”, stelt de coureur op de NOS Formule 1-podcast, verwijzend naar de minder snelle auto’s. Tijdens het evenement rijden er coureurs en auto’s uit verschillende categorieën en dat is niet altijd fijn voor de snellere coureurs en bolides. Het brengt ook enig gevaar met zich mee.

De analist is niet enthousiast. Het verschil in snelheid in combinatie met het feit dat het 24 uur duurt, en er dus ook tijdens de nacht gereden wordt, bevalt hem niet. “Ik heb er een hekel aan hoor, want dan kom je daar aan met je GT3-auto, Max met z’n Mercedes. Dan rijd je 260, 270 in het donker soms, in de regen”, stelt de coureur. “Tussen de bossen. Je ziet niks. En rijdt dat ding daar”, verwijst hij nogmaals naar langzamere auto’s en een Dacia in het bijzonder.

De snellere coureurs zullen het met hem eens zijn. “Je wordt helemaal gek als coureur en dan rijdt hij (de Dacia, red.) ook nog midden op de baan, en de baan is smal. Het is niet te doen”, klaagt de coureur. “Dus dan rijd je met twee wielen door het gras, want je wil ook niet van het gas af”, weet hij. “De Nürburgring is zo speciaal ook omdat je geen safetycar hebt. De baan is daarvoor te lang”, voegt Bleekemolen er nog aan toe.

Het is een vloek en een zegen tegelijk. “Dat houdt in dat als jij tien seconden voor ligt, jij ook echt tien seconden voor ligt. Die voorsprong gaat dan niet meer weg, tenzij degene achter je sneller rijdt of een betere pitstop heeft”, legt de analist uit. “In de pits is de pittijd ook gelijk”, vervolgt hij echter. “Je kan echt alleen maar tijd goedmaken op de baan”, is de conclusie.

Dat aspect van de wedstrijd zorgt voor gevaar en prachtige acties. “Dat maakt het ook dat er heel veel risico genomen wordt, dus ook als je die Dacia inhaalt”, aldus Bleekemolen. “Dan is het vechten voor wat je waard bent en dat wordt fantastisch”, eindigt hij op een positievere noot. “Max past er 100% tussen, want ja, die vindt het het mooiste wat er is”, weet Bleekemolen zeker.

Ernest Knoors is het hier tot op zekere hoogte mee eens. “Nou, ik ben net om wat Jeroen zegt niet zo’n fan van de Nürburgring, omdat er zo’n mêlee aan verschillende auto’s rijdt”, geeft hij eerlijk toe. Toch is de deelname van Verstappen een reden om wél te kijken. “Ik denk dat ik dit jaar wel ga kijken. Wat ik tot nu toe van Max heb gezien en hoe hij zijn auto plaatst en hoe hij inhaalt… Ja, dat zijn wel highlights van het seizoen, denk ik”, sluit hij af.