
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMario Andretti verwacht dat McLaren de goede lijn van de afgelopen jaren een vervolg kan geven in 2025. Het Britse team werd in 2024 constructeurskampioen en beschikt met Lando Norris en Oscar Piastri over twee jonge, getalenteerde coureurs. Andretti geeft in een exclusief interview met F1Maximaal.nl aan dat hij vooral hoge verwachtingen heeft van Norris.
McLaren moest van ver komen: na twee races in 2023 was McLaren de puntloze hekkensluiter in het constructeurskampioenschap. Een flinke opmars leverde McLaren nog de vierde plek op, en een jaar later zorgde een nieuwe inhaalrace dus voor de constructeurstitel. Het enige dat nog ontbreekt, is een nieuwe coureurstitel. Lewis Hamilton greep in 2008 voor het laatst de hoofdprijs voor McLaren.
Lof voor McLaren
Norris beschikte vaak over een snelle auto, maar bleek niet zo constant te zijn als Max Verstappen. Toch gaat Andretti niet mee in de kritiek die Norris vaker te verduren krijgt. 'Dat denk ik wel', luidt de eerste reactie van Andretti op de vraag of McLaren het maximale uit het seizoen heeft weten te halen. 'Je kon wel duidelijk merken dat beide jonge coureurs zelf verbaasd waren door hoe goed de auto presteerde. Vanuit mijn perspectief vind ik dat ze het geweldig doen.'
Andretti wijst er dus op dat het normaal is dat McLaren niet meteen foutloos is als topteam, met een relatief nieuwe teambaas, en twee coureurs, die voor 2024 allebei nog geen Grand Prix gewonnen hadden. Gezien de omstandigheden vindt Andretti juist dat het uitstekend gaat. 'Ik zie ook hoe Zak Brown Andrea Stella naar voren heeft geschoven in een managementfunctie. Dat was een hele waardevolle zet, en het stelde de coureurs in staat om op topniveau te kunnen presteren', oordeelt de oud-wereldkampioen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

McLaren werd in Abu Dhabi voor het eerst sinds 1998 constructeurskampioen.
Norris en Piastri tonen wel constant progressie, vindt Andretti. 'Je kunt wel zien dat beide coureurs steeds beter worden. Ze doen elke race nog ervaring op in het strijden aan de voorkant van het veld, door races vanaf de eerste startrij te beginnen, en dat soort dingen. Het is zo leuk om te zien dat beide jongemannen het zo goed doen', zegt de wereldkampioen van 1978 over beide McLaren-coureurs, die slechts 25 en 23 jaar oud zijn.
'Ze hebben allebei laten zien dat ze in staat zijn om te winnen', merkt Andretti op. Norris won zijn eerste vier Grands Prix, en Piastri zegevierde in Hongarije en Azerbeidzjan. 'Als je hebt laten zien dat je races kunt winnen, kun je je gaan richten op het winnen van een kampioenschap in de nabije toekomst in je carrière.'
Sleutelrol voor Stella
Ook de invloed van teambaas Andrea Stella komt uitgebreid aan bod. 'Ik kan alleen afgaan op wat ik van Zak Brown weet. Ik ben goed bevriend met Zak, en ik ga af op wat hij me vertelt', deelt Andretti, die zijn landgenoot goed kent vanuit de IndyCar Series. 'Ik ken Stella niet persoonlijk, maar het is duidelijk dat hij onmiddellijk verschil heeft weten te maken bij het team. Hij benadert dingen echt als een teamleider.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stella behoudt de rust bij Norris en Piastri.
Stella zorgt er volgens Andretti voor dat McLaren constant vooruitgang blijft boeken. 'Ik houd er ook van hoe hij de rust bewaart. Het is heel belangrijk dat het topmanagement de rust bewaart, want die rust straal je ook uit op de rest van het team', analyseert Andretti. 'Ja, je wilt graag veel energie hebben in het team, maar het moet ook de juiste energie zijn. Als je te hoog in je emoties zit, kun je niet helder nadenken. Uiteindelijk komt het allemaal weer goed als je rustig blijft, want dan kun je ook rustig nadenken. Dat werkt nu heel goed bij McLaren.'
Norris werkt zwakke punten weg
Onder de leiding van Stella heeft McLaren in twee jaar tijd alle concurrenten ingehaald, met uitzondering van Max Verstappen. Norris was in 2024 vaak snel, vooral in de kwalificaties, maar de Brit liet echter veel liggen in de openingsronden, en legde het vaak af tegen Verstappen in de rechtstreekse duels. Andretti verwacht dat Norris in 2025 beter voor de dag zal komen. 'Norris zal hier veel van leren', voorspelt Andretti over de ontknoping van het 2024-seizoen.
'Als je niet eerder die ervaring hebt gehad om vooraan te starten, dan is dit iets dat je moet leren. Je merkt ook dat die druk aanwezig was, omdat hij zelfs een tijdje niet over de titelsituatie wilde praten. Hij had ook geen goede starts, maar hij heeft wel geleerd', aldus Andretti. Norris startte aan het einde van het seizoen regelmatig beter dan voor de herfststop. 'Hij heeft absoluut geleerd. Bij beide coureurs was het duidelijk dat ze zichzelf verbeterd hebben, en dat ze nu weten hoe ze met spannende situaties om moeten gaan.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris kwam in Abu Dhabi uitstekend weg.
'Ze laten allebei zien dat ze races kunnen winnen, en dat is het ultieme bewijs dat je voor jezelf wilt hebben. Als ik het met mijn eigen carrière vergelijk: toen ik begon te winnen op dat niveau, besefte ik dat ik misschien wel op dat niveau thuishoorde', glundert de racelegende. 'Je krijgt dan gewoon meer vertrouwen, en vertrouwen is cruciaal. Dit is waarom je altijd moet blijven verbeteren, zodat je op een gegeven moment beseft dat je de druk aankunt.'
Norris won voor het eerst een Grand Prix in Miami, en enkele maanden later was Piastri aan de beurt. De Australiër had in Hongarije nog een teamorder nodig, maar bewees in Bakoe dat hij het ook op eigen kracht kan doen. 'Je voelt na een overwinning dan: ik heb bewezen dat ik het aankan. Dat is erg belangrijk, en dit moeten jonge talenten ook tegen zichzelf zeggen. Je moet het ook laten zien, en niet alleen praten.'
Vriendschap met Verstappen
Tot slot haakt Andretti in op de vriendschap tussen titelrivalen Verstappen en Norris. 'Absoluut', roept Andretti uit, als hem gevraagd wordt of je vrienden kunt zijn met je grootste rivaal. 'Dat betekent dat je respect hebt voor elkaar. Sommigen van mijn beste vrienden waren ook mijn zwaarste tegenstanders op het circuit. Dat is juist iets moois. Als ik terugkijk op mijn eigen carrière, dan zijn dit dingen die me bijgebleven zijn, omdat we keihard tegen elkaar streden, maar uiteindelijk gewoon vrienden zijn, en om de races kunnen lachen.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- At least Hamilton was happy with his DEI second place. Top of the losers. Happy pyrrhic victory diva.
kami04-11-2026 - For what it's worth I appreciate you not being like that trash. And whilst speaking English I can only assume you're british? So I guess not everyone on that island is shit. Online they said FIAstappen on X. Sure buddies. Blind fucking sheep, the lot of them.
kami04-11-2026 - Honestly I can't imagine how sad they are as people. They hate Max so much because of his personality. But he has autism. Always we hear about having to be inclusive but as soon as you have autism the entire world is against you for not conforming to their social norms. I experience the same thing myself. It's so disgustingly sickening. But if your skin color is black you get all the favors imaginable. Meanwhile what, like 8% of the world population is white and everyone hates us. And Max is white and has autism so he has it even worse. Christianity is the only religion you're allowed to mock and criticize, we can't have church bells ringing but we can have arab calls to prayer on fucking loud speakers in places people live at least thrice a day. I guess inclusivity is blind to handicaps unless it's one people can see. Such as a wheelchair. Or when your race is not white, because then you apparently need help from the racist 'inclusive' people. Max is just always himself. Honest to a fault. Same as me. And these people will backstab him at any opportunity they see as a chance to disadvantage him one way or another. Always the same shit. 4 decades I walked on this earth now and it only gets worse every damn year. Dishonest trashy people, all of them. I remember another person who was honest to a fault and literally crucified for it. Nothing has changed in the meantime. Absolutely nothing. I'm so sick of it. So utterly disgusted. What a disgrace.
kami04-11-2026 - I agree. Funny that no explanation was offered, even the announcers were baffled. Just another example of the FIA doing what ever they choose; like giving points on Super Licenses for a Free Practice incident- just to set an example. If the cars had a different logo, an example wouldn't have been necessary.greenfarmer04-11-2026
- Geen woord gerept over de bullshit wissel die nergens op sloeg na de rode vlag. Blijkbaar is corruptie prima als het Hamilton zint.
kami04-11-2026 - jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.
wieringa_harm03-11-2026 - als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepen
wieringa_harm03-11-2026 - Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.
wieringa_harm03-11-2026















