Nürburgring-kenner ziet spelletjes in Verstappens klasse: "Kan geen namen noemen"

Interviews
vrijdag, 15 mei 2026 om 19:30
Verstappen- Franz Hermann- Red Bull- Nurburgring- Nordschleife-4
Het is bijna tijd voor de 24 uur van de Nürburgring, en dat betekent dat het klassieke Balance of Performance-spel weer gaat beginnen. In de GT3-klasse doen teams er alles aan om niet het achterste van hun tong te laten zien, zodat ze geen vervelende BoP opgelegd krijgen. Volgens Nürburgring-kenner Misha Charoudin zijn er meerdere teams in de SP9-klasse, waar ook Verstappen in rijdt, die vanuit hun team duidelijke limieten opgelegd krijgen. Ze mogen simpelweg niet te hard rijden.
De GT3-klasse staat erom bekend dat alles wordt gedaan om een gelijk speelveld te creëren. Dat wordt door velen gezien als de charme van deze tak van de autosport. Toch brengt dat ook de nodige spelletjes achter de schermen met zich mee. Door in trainingen en kwalificaties te hard te rijden, loop je namelijk het risico op een strengere Balance of Performance, waardoor je gedurende de 24-uursrace veel tijd kunt verliezen. Daarom blijft het altijd gissen of de rijders daadwerkelijk tot het uiterste gaan in trainingen en zelfs tijdens de Top Qualifying, waarin het team van Verstappen de vierde tijd noteerde.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen- Franz Hermann- Red Bull- Nurburgring- Nordschleife-13
De BoP kan namelijk gedurende het hele weekend van kracht blijven, en daarom wordt er in de paddock volop gespeculeerd over wat er precies gaat gebeuren tijdens de Top Qualifying. Charoudin kent de fijne kneepjes van het legendarische circuit en het evenement als geen ander. Toch benadrukt hij dat het enorm lastig te voorspellen is wie er uiteindelijk in de SP9-klasse aan het langste eind gaat trekken. "Ik denk dat het, zoals altijd, een hele spannende race gaat worden", vertelt hij in een exclusief interview met F1Maximaal.nl.

Volop spelletjes gespeeld voorafgaand aan de race

Charoudin stelt dat er op dit moment al volop spelletjes gespeeld worden, al kan hij niet in detail treden. "Je hebt natuurlijk bepaalde merken, ik kan geen namen noemen, maar er zijn merken die tegen hun rijders zeggen dat ze niet onder een bepaalde tijd mogen rijden", legt de YouTuber en coureur uit over wat er achter de schermen speelt. "Ze willen geen strengere BoP opgelegd krijgen. Dat gaan we nu terugzien. Je zag ook andere merken, waaronder Mercedes-AMG zelf, die een extra zware BoP kregen, dus misschien zegt dat wel genoeg", legt hij uit.
De 24 uur van de Nürburgring geniet dit weekend enorm veel aandacht, want het is volle bak rondom de Groene Hel. Charoudin geeft aan dat de topteams in de GT3-klasse extra gemotiveerd zijn om te laten zien wat ze kunnen, juist nu Verstappen aanwezig is. "Je hebt hier hele grote namen, en zij zullen nu extra gebrand zijn om te laten zien wat ze kunnen nu Verstappen erbij is", verklaart hij. "Je hebt het team van Manthey (Auto #26, red.), met het feestelijke EVO-model. Zij werden vorig jaar tweede door een penalty, dus die willen dat rechtzetten", legt hij uit over Kevin Estre, Ayhancan Güven, Thomas Preining en Matt Campbell.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen- Franz Hermann- Red Bull- Nurburgring- Nordschleife-9
Verstapen zorgt voor extra motivatie.
Charoudin zag tijdens de eerste kwalificatie op donderdag nog een ander team sterk voor de dag komen. "Je hebt ook nog AMG met de speciale Ravenol-livery vanwege het 80-jarig bestaan van Ravenol. Die waren eerste in de eerste kwalificatie", stelt hij. Charoudin kijkt daarnaast ook uit naar Verstappen in Duitsland vanwege iets wat eerder gebeurde tussen Verstappen en Maro Engel. "Als je het hele Verstappen-verhaal hebt gevolgd, inclusief Maro Engel en Verstappen op Twitter, dan zat daar al iets in. Ik vind dit allemaal echt geweldig", verklaart de Nürburgring-specialist over de discussie die Verstappen en Engel enige tijd geleden via X voerden.

Charoudin verwacht chaos

De Nordschleife blijft altijd onvoorspelbaar, en ook voor deze editie worden wisselvallige omstandigheden verwacht. "Het ziet ernaar uit dat het droog gaat worden, maar we weten het nog niet helemaal zeker. We hebben in het verleden ook 24-uursraces gehad waarbij de uitslag pas in de laatste vijftien minuten werd bepaald, omdat het na zonsondergang ineens keihard begon te regenen. We kunnen zoiets opnieuw meemaken, je weet het natuurlijk nooit. Het is ook erg koud. In de nacht zal het waarschijnlijk richting het vriespunt gaan, dus ik zou er niet van opkijken als er een rode vlag komt", verklaart hij.
Charoudin geeft aan dat het zelfs overdag al lastig aanvoelde op de baan. "Heel eerlijk, zelfs nu is de grip echt ver te zoeken. In de nacht is die nog minder, dus het gaat echt heel interessant worden", legt hij uit. "Het spannendste en belangrijkste is dat we gewoon gaan overleven", zo sluit hij stellig af over de verwachtingen voor de aankomende 24-uursrace.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading