
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet is algemeen bekend dat Daniel Ricciardo het goed kan vinden met zijn jongere medecoureurs. Zo tikte Lando Norris recent het Renault-petje van het hoofd van de Australiër en wist hij in zijn periode bij Red Bull Racing geregeld de paddock op stelten te zetten met Max Verstappen. In gesprek met F1Maximaal gaat Ricciardo dieper in op hoe hij de jonge generatie ziet, wat hem gelukkig maakt en of hij nog hoop heeft op een WK-titel.
Er komt een nieuwe generatie coureurs aan met Lando Norris en George Russell. Verstappen maakt daarvan ook deel uit. Zijn ze anders (dan de voorgaande generaties, red.)?
'Als coureur zijn ze niet echt anders, ze zijn niet drastisch anders in hun rijstijl. Ze houden wel van hun videospelletjes, haha, dat is één ding dat zeker is. Met de meest realistische racesims, misschien moet ik daar ook maar eens aan.'
Is dit een voordeel?
'Nee, ik denk het niet. Ze zouden in plaats van die spelletjes wel eens wat vaker naar buiten mogen gaan. Maar buiten dat laat ik ze, ze doen goed hun best.'
En buiten het circuit, benaderen ze het wereldje anders?
“Ze gaan heel relaxt met dit circus om. De oudere generatie is wat stijver. Kijk een jaar of tien terug en dan vraag je je af of sommige coureurs er wel lol in hadden. Aan die nieuwe generatie merk je in alles dat ze enorm plezier hebben in wat ze doen. In racen, maar ook in de wereld eromheen. Ze benaderen het opener en door hun natuurlijke ervaring met social media gaat het ze ook makkelijker af.'
'Wat ook helpt is dat coureurs meer worden gemotiveerd om hun eigen persoonlijkheid naar buiten te brengen. Minder een strak keurslijf zeg maar. Zolang je lol hebt en dat laat merken, vind ik het super. Forceer het niet, want daar prikt het publiek tegenwoordig zo doorheen. En het ziet er ook gewoon gênant uit, haha.'
Wat zijn jouw verleidingen, buiten het circuit?
'Ik geniet van de tijd wanneer ik niet van land naar land hop en kan genieten van mijn familie en vrienden in Australië. Die momenten maken mij het gelukkigst. Muziek is mijn andere passie. Helaas zitten concerten er voorlopig niet in, maar muziek is voor mij als meditatie buiten het circuit. Voor de rest is alles op twee wielen hemels voor mij. Motorrijden en mountainbiken, je maakt mij helemaal gelukkig als er een sprong in zit.'
Als in een soort Dukes of Hazzard-stijl?
'Haha, exact. Als kind probeerde ik altijd airtime te krijgen op mijn kleine BMX-fietsjes. Ik was nooit erg goed, maar de inzet was er. Dus nu ik de ruimte en middelen heb, zorg ik dat ik airtime krijg wanneer ik dat nodig heb. Ik blijf gewoon eigenlijk een groot kind.'
Je ultieme doel is om wereldkampioen te worden, hoeveel jaar geef je jezelf nog?
'Eigenlijk wil ik zeggen: net zolang totdat ik het ben. Ik heb nog steeds de tijd van mijn leven en hou nog net zoveel van racen als tijdens mijn debuut, maar als ik eerlijk ben tegen mezelf, dan wil ik niet dat het langer dan vijf jaar duurt. Tenzij ik heel dichtbij ben in mijn vijfde jaar, dan blijf ik nog wel even doorrijden!'
Wat is je beste herinnering op twee of vier wielen ooit?
'Er zijn heel wat voorbeelden die mijn verzekering niet mag weten, maar er is iets heel recents. Ik hou dus van een sprong met een BMX of motor. Dat was ik dus onlangs aan het oefenen met een kuil vol met van die schuimen bakstenen en luchtzakken zodat je zacht landt. Een middag met een crossmotor een sprong maken en dan zacht landen is zo bevrijdend, opwindend en eng tegelijkertijd! Want als je het verkeerd doet of verkeerd landt, dan heb je veel pijn kan ik je vertellen! Toch kan ik het oneindig blijven doen.'
Door: Jorrit Niels
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
















