
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen kan zich neerleggen bij het behalen van de tweede plek tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. De coureur van Red Bull Racing moest teamgenoot Sergio Pérez voor zich dulden. De regerend wereldkampioen geeft aan dat hij geen vertrouwen voelde in zijn bolide door een probleem met de balans in zijn auto. Het belangrijkste vindt Verstappen dat hij veel heeft kunnen leren tijdens het Grand Prix-weekend in Bakoe.
Verstappen leek de overwinning voor het grijpen te hebben nadat hij al snel voorbij kon gaan aan Charles Leclerc. Door een vervelende safetycar verloor de Limburger echter veel posities en was Pérez te sterk. 'Ik ben niet helemaal tevreden met P2, maar ik heb wel veel geleerd tijdens de race', geeft Verstappen aan bij Viaplay. 'De safetycar kwam niet goed uit voor mij, maar je probeert om binnen de DRS te komen. Dan eis je ook veel je banden.'
'Bovendien was de balans niet helemaal goed en dat is nodig voor het vertrouwen op dit circuit', vervolgt de Red Bull-coureur. De Nederlander klaagde gedurende de race over een verkeerde balans. Vanaf dat moment begon Verstappen ook veel tijd te verliezen ten opzichte van Pérez. Alleen aan het einde van de race wist de regerend wereldkampioen het gat enigszins te dichten. 'Ik probeerde van alles te veranderen op het stuur en de balans kwam ook terug, maar toen was het al te laat.'
Verstappen: 'P2 niet verkeerd'
Door de zege van Pérez is het gat naar Verstappen geslonken tot zes punten. Ondanks het feit dat de Nederlander dit weekend veel punten heeft verloren ten opzichte van zijn teamgenoot, is hij niet volledig ontevreden met de tweede plek. 'Ik kon niet aanvallen, dus uiteindelijk is P2 niet verkeerd. Als je dan tweede eindigt en niet weet waarom dan is er een probleem. Je hebt soms een weekend waarin alles perfect loopt en soms ook niet', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026

















