Max Verstappen maakte op 13 september zijn officiële Nordschleife-debuut en deed dat in een Porsche Cayman GT4 CS. De Nederlander had nog niet een auto met vol vermogen ter beschikking, omdat hij zijn licentie die dag moest behalen. De concurrentie leek er weinig van te merken dat de viervoudig wereldkampioen geen snelle auto had, want hij liet zijn aanwezigheid zeker merken. Een Duitse NLS-coureur blikt erop terug.
Dieter Schmidtmann, ook wel bekend als Danny Kubasik, nam met Renazzo Motorsport deel aan de NLS7 en NLS8. De Duitser reed samen met Christopher Breuer en Kiki Sagnana in een Lamborghini. Het weekend begon niet zo goed voor de heren, want Sagnana maakte een klein foutje in de Adenauer Forst, waarbij hij de vangrail raakte en iets te ver naar links ging bij het aanremmen. Het was een schrikmoment, maar er was niet veel kapot.
De Cayman van Chris Lulham had die dag meer schade opgelopen, waardoor een deelname zaterdag niet mogelijk was. 'Op zaterdag wisten we dat het Eifelweer zou zijn', vertelt Schmidtmann in een video op zijn YouTube-kanaal. 'Het regende erg veel en dan is de baan zoals je hem juist niet wilt hebben. We startten en Christoph reed eerst, deed een paar rondjes om de situatie te testen. We probeerden verschillende regenbanden, maar qua gripniveau was het echt onrijdbaar.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Om te benadrukken hoe lastig het was om op de Nordschleife te rijden in die omstandigheden, vervolgt Schmidtmann: 'Veel auto's spinden. Voor mij spinde een BMW en ook een Porsche. Ik weet niet of dat overstuurproblemen waren, maar ik denk dat het vooral aan de driving skills lag. Als het zo gaat... Ik heb dan pampers nodig. Echt, code bruin!', lacht hij. 'Ik wist soms echt niet wat er gebeurde, elke bocht weer. De focus lag dan ook niet op een snelle ronde, maar meer op rijtijd en ervaring opdoen.'
Verstappen testte de achterbumper
Terwijl Schmidtmann in de Lamborghini reed, reed de tweede auto van Renazzo Motorsport, een Porsche Cayman, met twee andere coureurs. De Duitser was tevreden over die resultaten. 'Ons Cayman-team deed het super', zegt hij. 'Nils Steinberg was vaak de snelste van het veld. Otto Klohs zat ook in een goed ritme. Hij had vrijdag nog in zijn Porsche Cup-auto gereden. In de race kreeg Nils een klein tikje bij de start. Het leverde wat krassen op, maar hij leverde de auto goed af', vertelt Schmidtman.
'Otto nam het over en reed solide door. Toen kwam er iets bijzonders: Max Verstappen reed ons met zijn Cayman van achteren aan, waardoor onze achterbumper kapot ging', lacht de NLS-coureur. 'Dus, groeten aan Nederland! Hij reed met een Permit B-Cayman om zijn Nordschleife-licentie te behalen. Later stapte Nils weer in en reed hij naar de finish. Alsnog een goed resultaat voor ons Cayman-team', besluit Schmidtmann tevreden.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Nieuwe NLS-deelname
Dit weekend zal Schmidtmann de baan opnieuw mogen delen met Verstappen én in dezelfde klasse, waardoor ze elkaar tegen kunnen komen. De viervoudig wereldkampioen zal deelnemen in de SP9-klasse in een GT3-wagen van Emil Frey Racing. Dat wordt de Ferrari 296 GT3. De race begint om 12:00u en zal tot 16:00u duren. Verstappen heeft nu een auto met vol vermogen ter beschikking, waardoor hij naar verwachting zeker voor de overwinning kan strijden. Waar je de NLS kan kijken, lees je hier.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties