
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner vertelt dat Red Bull Racing veel opties heeft om het eventuele vertrek van Max Verstappen en Daniel Ricciardo op te vangen, maar wil zowel met Verstappen als met Ricciardo op de lange termijn verder. Zo meldt Crash.net.
Nadat bekend werd gemaakt dat Toro Rosso in 2018 met de Honda-motor gaat rijden, werd er veel gespeculeerd dat Red Bull Racing in 2019 dit voorbeeld kan gaan volgen. Het contract tussen Red Bull en Renault loopt door tot en met 2018, maar de Franse renstal zou dat contract niet willen verlengen. Mochten Verstappen en Ricciardo willen verlengen dan moeten ze in hun achterhoofd houden dat Red Bull in 2019 wellicht met de Honda-motor op de grid staat. Beide coureurs zullen dus de ontwikkeling van de Honda-motor bij Toro Rosso volgend jaar in de gaten gaan houden.
De twee Red Bull Racing-coureurs hebben nog een contract tot eind 2018. Verstappen heeft een optie in zijn contract staan dat mocht Red Bull zich in 2018 bij de drie beste teams in het constructeurskampioenschap horen, het contract met een jaar verlengd wordt. Het management van Verstappen wil dit graag aanpassen zodat de optie pas kan worden gelicht als hij bij de coureurs in de top-3 eindigt van het wereldkampioenschap.
Horner laat weten dat hij het liefst zijn twee coureurs voor de lange termijn vast wil leggen, maar dat hij bij een vertrek genoeg opties open heeft staan: 'Onze coureurs staan bij ons onder contract tot op zijn minst eind 2018. Het komt er voor ons op neer een competitieve auto voor 2018 te bouwen', aldus Horner. 'Waarom zullen ze dan ergens anders willen rijden? We hebben natuurlijk keuze genoeg mocht dat nodig zijn, maar onze voorkeur gaat uit naar deze twee. (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Peter, wat maar heel weinig ingewijde F1 fans weten is dat Anto eigenlijk een heel klein beetje dyslectisch is. Nauwelijks het vermelden waard maar af en toe, vooral tijdens stressvolle situaties in de regen komt dat zo af en toe de kop opsteken …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ja, Anto, kijk gewoon naar veteraan Lewis die negeert gewoon zijn engineer en rijdt eigenwijs, met twee vingers in zijn neus, naar P9. Dat is wat je nu noemt achterover leunen op ervaring. Komt heus nog wel met de jaren …
MaxMaximaal10-11-2026 - Met die 50 miljoen monteren ze twee motoren van een F16 op zijn bolide en verbreden ze zijn vleugels net genoeg om met zijn F16 ook op onbegaanbare banen vanwege ernstige aquaplaning, over te kunnen vliegen, in een uiterste poging de F1 titel te winnen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ben benieuwd als Piastri nu eens 50 miljoen op tafel zou leggen.......,
ZX12R10-11-2026 - Op weg naar huis zingt Tom Hart zachtjes in zijn auto: “Oh was ik maar, bij moeder thuis gebleven” … 🎼🎶🎵
MaxMaximaal10-11-2026 - Dat zal beslist ook een belangrijke rol spelen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Disbalans in sponsorgelden?
ZX12R10-11-2026 - Het is wel een hype tegenwoordig dat iedereen dat Engelse prut maar regenspecialist noemt. Ik denk dat aanhalingstekens in deze beter van toepassing zijn.
ZX12R10-11-2026 - Wat ik nog veel schadelijker vind Guglielmo, want op de baan kan hij niets verzinnen en/of verbloemen, met miljoenen ‘juryleden’ die hem nauwlettend volgen. Tijdens een race kun je niets verdraaien, hoewel Antonelli en Russell op Interlagos tolden als ware zij professionele spindoctors …
MaxMaximaal10-11-2026 - Ik denk dat Bono dit heel netjes opgelost heeft. LH jammerde in dergelijke gevallen er ook op los maar heeft nooit naar die Bono willen luisteren. Dus ook all heb je jarenlang ervaring zoals LH wil nog heel niet zeggen dat je ook de goede feedback kunt geven of problemen kunt benoemen.
ZX12R10-11-2026













