Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen moet mazzel hebben wil hij de Grand Prix van de Eifel winnen. Wat hem betreft maakt het niet uit of het nat of droog is: Red Bull Racing komt toch tekort.
Dat stelt hij in gesprek met Ziggo Sport. Het podium is zeker een mogelijkheid, maar voor een overwinning moet hij geluk hebben, zo zegt de Nederlander zelf. 'We moeten niet dromen, want over het algemeen zijn we te langzaam. We moeten geluk hebben om te winnen, zowel in het droge als in het nat.'
Verstappen is normaliter sterk in de regen, maar verwacht weinig verschil te kunnen maken mocht het zondag op de Nürburging ook regenen. 'Als je auto zo goed is, dan is hij in de regen ook goed, zo goed dat je als rijder ook niet heel veel verschil kan maken.' Daarmee doelt de Red Bull Racing-coureur op de sterke Mercedes, die dusdanig snel is in het droge, dat deze ook in natte omstandigheden goed is. 'Voor mij maakt het niet uit of het regent of droog is, we komen toch wel tekort.'
De vergelijking met de Braziliaanse Grand Prix van 2016, toen Verstappen een zeer sterke regenrace reed, wil hij dan ook niet maken. 'Toentertijd hadden we een best goede auto, maar kwamen we vermogen tekort. Nu komen we vermogen en grip tekort.
Geannuleerde vrijdagtrainingen
Door de geannuleerde vrijdagtrainingen, is het devies voor de zaterdag op de Nürburging duidelijk voor Verstappen: zo veel mogelijk rondes rijden. 'We moeten morgen gaan rijden en dan zien we het vanzelf wel. Je moet wat meer rondjes achter elkaar rijden in het begin om de baan beter te begrijpen. Ik heb niet nog nooit in een Formule 1-auto gereden.' (foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kan ook te maken hebben met Ferrari, weet zo niet welke sponsor dit in de weg zou kunnen zittenMilou201503-11-2026
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026
