
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft de eerste dag van het Grand Prix-weekend in Hongarije letterlijk en figuurlijk in het water zien vallen. Zijn Red Bull Racing-bolide was in de regenachtige vrije trainingen erg onvoorspelbaar, waardoor de Nederlander het vertrouwen in de RB16 niet had. Verstappen hoopt op een competitievere zaterdag.
In een interview met het F1 Café van Ziggo Sport vertelt Verstappen niet te spreken te zijn over de vrijdag. 'Het was gewoon niet goed vandaag, vanwege het droge en natte weer. We gaan nu kijken wat we morgen op de auto gaan zetten qua onderdelen, maar vandaag was gewoon niet goed.'
Terwijl het weer deed wat het wilde, was de enige constante voor de Red Bull-coureur zijn onderpresterende auto. 'Het reed gewoon niet, dus dan heb ik geen zin om nóg een ronde te harken. Ik heb het team twee ronden gegeven, maar daarna kwam ik weer naar binnen', aldus Verstappen. 'Ik wil het geen verloren dag noemen, maar het kan altijd beter. Hopelijk kunnen we vanavond veel oplossen, zodat we er zaterdag beter bij zitten.'
Verstappen onverschillig over weersomstandigheden
Hoewel Verstappen ontevreden was over zijn dag in de regen, is het hem om het even wat er de rest van het weekend gebeurt met het weer. 'Het maakt mij niet uit of het nat of droog wordt morgen, dat maakt voor mij geen verschil. Het maakt mij helemaal niets uit. Hoe dan ook ga ik mijn best doen, daarna zien we wel.'
De Limburger legt tevens uit waarom zoveel coureurs wel naar buiten gingen, maar uiteindelijk geen snelle ronden reden in de regen. 'Als je een setje van de intermediate banden gebruikt, krijg je een nieuw setje voor de kwalificatie. Daarom rijdt iedereen een rondje op die banden, omdat je dan op zaterdag van Pirelli een nieuwe set krijgt die nog niet warm is geweest. Dat is altijd beter dan voorverwarmde banden van een dag oud. Full-wets wil je niet echt gebruiken, omdat er ook in de kwalificatie kans is op regen. En in totaal heb je maar drie sets.'
Frustratie om Latifi
Verstappen kreeg tijdens de vrije training voor de Grand Prix van Hongarije, die zondag om 15:10 uur Nederlandse tijd begint, flashbacks naar de eerste races van 2020 in Oostenrijk. De Nederlander werd ook ditmaal weer opgehouden door Nicholas Latifi. 'Hij hield mij niet alleen op in bocht 1, maar ook in bocht 12', begint Verstappen.
'Daar hield hij mij eerst op en toen ging ik ernaast rijden', aldus Verstappen, die woedend zijn vuist uit de cockpit stak richting de Canadees. 'Maar ik praat achteraf niet met zo'n coureur, want dat heeft geen nut. Ik kan mij niet voor de geest halen hoe iemand zoiets blijft doen, maar het is zo.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Harry Verolme krijgt de passie voor racen – en al het andere dat met auto's te maken heeft – met de paplepel ingegoten door zijn vader, die de zondagen al achter de buis gekluisterd doorbrengt. Wanneer na verwoede pogingen blijkt dat hem het racen zelf niet afgaat, wendt hij zich tot schrijven, met alle gevolgen van dien.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.
respectforALL10-11-2026 - 2026 is een compleet andersoortig jaar voor Oscar, gezien het verschil in auto/regels vorig jaar en zijn crusade dit jaar om met de huidige auto/regs goed overweg te kunnen. Ik denk dat hij ook liever hoger had geeindigd, maar tegelijkertijd terecht ook tevreden mag zijn met het resultaat in Sao Paolo. Onder de oppervlakte is hij enorm bezig met heel fundamentele dingen wijzigen in zijn (natuurlijke) manier van rijden om meer in tune te zijn met wat de auto verlangt. Iets wat Lando vanwege zijn rijstijl beter lukt. Oscar moet dus heel veel "afleren" en nieuwe dingen "aanleren". Dat is nou eenmaal een heel proces. Ik verwacht en hoop dat al het werk nu zich voor hem zal uitbetalen in 2027.
IreneE10-11-2026 - Waarom niet de beste auto? Moeten we weer 6 jaar tegen een superieure Mercedes aankijken! Laat Max maar in een zeer sterke wagen rijden. Dan zien we tenminste weer eens hoeveel talent die gast werkelijk heeft ten opzichte van de rest. Het gevecht met Antonelli zal er zeker komen naar dit weekend heeft maakten zien dat Antonelli zeker nog niet zo ver als Max is .Bassie110-11-2026
















