/width:1920/height:1280/plain/https://s3-newsifier.ams3.digitaloceanspaces.com/www.f1maximaal.nl/images/2023-03/max-verstappen-jeddah-2023-6417604605cd1.jpg@webp)
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen vindt dat het team harder moet werken om een betrouwbare auto op het circuit te zetten. De coureur van Red Bull Racing is van mening dat het team met de huidige verhoudingen zich geen betrouwbaarheidsproblemen kan veroorloven. Door de problemen moest Verstappen vanaf P15 starten en dat wist hij nog goed te maken door als tweede over de streep te komen.
Verstappen was na afloop van de race gematigd tevreden met P2. Dat had vooral te maken met de betrouwbaarheidsproblemen gedurende het weekend. 'Het gaat niet alleen om de snelheid van de auto, wordt Verstappen geciteerd door RaceFans. 'We moeten ervoor zorgen dat we betrouwbaar zijn zonder enige problemen. Mijn eerste weekend was niet perfect vanwege de grote balansverschuiving van de testdagen naar het raceweekend. Nu heb ik na drie positieve trainingssessies natuurlijk weer een probleem in de kwalificatie.'
De Red Bull-coureur verwacht meer van zijn team. 'Vooral als je hard werkt terug op de fabriek om ervoor te zorgen dat je hier in een goede staat arriveert. Dan moet je ineens een inhaalrace doen. Dat vind ik niet erg om te doen, maar als je vecht voor een kampioenschap en vooral als het lijkt alsof het alleen tussen twee auto's gaat, moeten we er ook voor zorgen dat de twee auto's betrouwbaar zijn.' Sergio Pérez klaagde zelf over een remprobleem, maar dit leverde geen grote zorgen op bij Red Bull.
Verstappen: 'Trillingen begonnen toe te nemen'
Op zaterdag moest Verstappen zijn bolide parkeren tijdens de tweede kwalificatiesessie. Een dag later leek hetzelfde probleem zich de kop op te steken, maar de Nederlander kon doorrijden en de auto ging ook niet stuk. 'Op een gegeven moment kreeg ik weer deze trillingen op de aandrijfas, aan de achterkant. Het team kon niets zien, maar ik weet vrij zeker dat er iets vreemds aan de hand was met de balans omdat de trillingen begonnen toe te nemen', aldus Verstappen.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De tijd stond maanden stil zx, maar hij is er weer!
Supermax-05-11-2026 - Wat hebben jullie toch tegen deze lieve brave borst?
ZX12R05-11-2026 - Hij heeft vandaag weer bericht. Nee, niet het weerbericht
Supermax-05-11-2026 - Ik met een weerhuisje, voor mij is hij koekoek.
Supermax-05-11-2026 - Op 5 dec? 😜
ZX12R05-11-2026 - Ik gok dat Herbert het achter zijn ellebogen heeft.
Supermax-05-11-2026 - En dit weekend stond hij weer oog in oog met Verstappen en die Hamilton. Vind dat toch klasse van Nico, zeker richting die Hamilton. Wat een vieze teamgenoot was dat voor Rosberg!
Supermax-05-11-2026 - Het verklaart wel zijn wispelturige gedrag destijds als steward. Op de baan voelde hij zich het mannetje, maar thuis had mevrouw de broek aan …
MaxMaximaal05-11-2026 - Chandhok, ik vergelijk Russell met een horloge waarvan de batterij bijna leeg is. Hij geeft nog wel twee keer per etmaal de juiste tijd aan, maar als je ergens exact op tijd moet zijn, dan kom je te laat …
MaxMaximaal05-11-2026 - Kan me nog wel herinneren, de Williams met de skirts. RIPBellaBenni05-11-2026
















