Windsor over razendsnelle Verstappen: 'Een getal dat Mercedes al de hele dag irriteert'

'Er moest een barrière worden doorbroken voor Formule 1-auto's in deze huidige configuratie', begint Windsor zijn analyse. 'Dat was één minuut vier op het Oostenrijkse circuit, het zeer kleine Oostenrijkse circuit. Max deed het twee keer: één minuut 3.8 en daarna één minuut 3.9 in zijn laatste run in Q3. Beide ronden goed genoeg voor de pole en beide ronden door de snelheidsval met ongeveer 314 kilometer per uur, een getal dat Mercedes al de hele dag irriteert.'

Want het lukte Lewis Hamilton en Valtteri Bottas niet om aan die snelheid te komen. 'Het beste wat ze konden doen was 310, 311 kilometer per uur', zag Windsor. 'En het gaat niet alleen om de motoren; het gaat om het totaalpakket. Het gaat over hoe Red Bull in staat is om die auto te trimmen, gezien de hoeveelheid efficiënte downforce die ze hebben van deze geweldige Adrian Newey high rake creatie.'

Bij Mercedes hoopten ze ook de tijden van Verstappen aan te kunnen tikken, maar dat zat er tijdens de kwalificatie niet in. 'Hamilton en Bottas reden één minuut vier', aldus Windsor. 'Natuurlijk heeft Valtteri die gridstraf van drie plaatsen nadat hij op vrijdag in de pitstraat spinde. Dus Verstappen en Hamilton starten op de eerste rij, beiden op medium banden.'

Ook ging Windsor nog even in op de prestaties van Sergio Perez. 'Hij heeft van zijn kant goed werk verricht voor Red Bull. Hij was eigenlijk het snelst in Q2, maar alleen omdat hij was vertrokken op mediums, niet echt een ronde kon rijden en ze de softs onder zijn auto hadden gezet. Dus hij ging naar buiten en hij was de snelste in de tweede helft van Q2. En hij start als vierde', sluit Windsor af.