Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing en Max Verstappen laten de concurrentie vernederd achter in Barcelona, zo beschrijft Mark Hughes in zijn nieuwste bijdrage voor The Race. Waar een deel van de concurrentie met grote updates is gekomen, valt dat bij Red Bull mee. Toch lijkt de Oostenrijkse renstal een nog groter voordeel te hebben dan eerder dit seizoen.
'Terug op een conventioneel circuit met lange snelle bochten waar F1-auto's echt hun benen kunnen strekken, reed de Red Bull RB19 op zijn best - en Verstappen ging er bij elke stap in mee', schetst de gerenommeerd F1-journalist de huidige situatie. De Nederlandse tweevoudig kampioen was de snelste man in zowel VT1 als VT2. Met name het gat in de eerste training, nog net geen acht tienden op teamgenoot én op-een-na snelste man Sergio Pérez, maakte indruk.
Nico Hülkenberg verraste met een derde tijd in VT2. Hughes ziet dat de baankarakteristieken goed passen bij de Haas. Verder zijn er volgens de Brit geen verrassingen in de krachtsverhouding te zien. 'Behalve dat Red Bull nog verder naar voren lijkt te staan dan op misschien wel enige andere locatie tot nu toe, ongeacht de verbeterde auto's van Mercedes en Ferrari.'
Bandendegradatie veel kleiner probleem voor Verstappen
Opvallend is dat hoe langer een run, hoe groter het voordeel van Verstappen bleek te zijn. 'Thermische degradatie van de linkervoorband zal voor iedereen hier de belangrijkste beperking zijn, maar het lijkt voor Verstappen veel minder een probleem dan voor wie dan ook. Twee stops lijken waarschijnlijk de favoriete strategie, hoewel Verstappen's voordeel op de lange runs zo groot was dat hij het waarschijnlijk met één zou kunnen doen als dat nodig was.'
Verstappen versterkt favorietenrol na vlekkeloze vrijdag! Als je verantwoord speelt, houd je het leuk. Wat kost gokken jou? Stop op tijd, 18+.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣Regenracer06-11-2026
- Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.Regenracer06-11-2026
- Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …MaxMaximaal06-11-2026
- Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …MaxMaximaal06-11-2026
- Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …MaxMaximaal06-11-2026
- Knusse oester??
ZX12R06-11-2026 - Of was het Guus Oster?Supermax-06-11-2026
