Kalff heeft geen trek in veel gestelde vraag over Verstappen: "Zullen we naar volgende onderwerp gaan"

Het is een publiek geheim dat Verstappen zich niet gelukkig voelt in de huidige generatie F1-auto's. De 28-jarige Nederlander heeft in de afgelopen periode immers al vaker zijn ongezouten mening gegeven over de nieuwe reglementen. De coureur van Red Bull Racing loopt dan ook al enige tijd niet meer met een grote glimlach op zijn gezicht rond in de paddock en dat was in de week tussen de Grands Prix van China en Japan wel het geval tijdens het NLS2-weekend op de Nordschleife.

Verstappen stond de journalisten na iedere sessie met veel plezier te woord en hij sprak vol passie over het racen in GT-auto's en het rijden op de iconische Nordschleife. De viervoudig F1-kampioen had het enorm naar zijn zin, maar diezelfde passie toonde hij een week later in Suzuka niet. Sterker nog: Verstappen stelde er zelfs over na te denken om de koningsklasse van de autosport vaarwel te zeggen. Dat zorgde in de paddock voor de nodige discussie en speculatie. Verschillende kenners spraken zich uit over het mogelijke afscheid van de Limburger, maar Kalff heeft hier geen behoefte aan.

Vooral als wordt geopperd dat Verstappen misschien wel naar een ander F1-team vertrekt, spreekt Kalff zich duidelijk uit. "Zullen we gewoon lekker naar het volgende onderwerp gaan! We kunnen hier natuurlijk een hele uitzending over lullen, maar het is uiteindelijk aan Max", zegt de 63-jarige analist. "Of hij nu wel of niet naar een ander team gaat, hij moet eerst beslissen of hij doorgaat", stelt Kalff dat dit nog allerminst zeker is.

"Als hij zegt dat het reglement verandert op een manier dat hij door wil gaan, dan denk ik dat hij eerst zegt dat hij bij Red Bull blijft en als dat allemaal niet goed uitpakt, dan gaat hij ongetwijfeld naar andere teams kijken. Geen enkel team zou nee zeggen tegen Max Verstappen", is Kalff stellig. "Maar laten we nu eerst even lekker rustig afwachten op wat er komen gaat en het over andere dingen hebben", is de analist wel klaar met het onderwerp.

Presentatrice Anne-Greet Haars vraagt zich vervolgens af of ze dan wel mag zeggen dat Red Bull het niet goed voor elkaar heeft. "Nee, ze hebben het helemaal niet goed voor elkaar", reageert Kalff. Kees van de Grint valt zijn collega bij. "We waren na de test lovend over de motoren en dat deze het uithielden, maar ze zijn te langzaam. Dat heeft niks met de reglementen te maken, want andere teams hebben het wel voor elkaar."

Van de Grint haalt daarop één van de concurrenten van Red Bull aan als voorbeeld. "Nu vind ik Audi ook nog niet geweldig, maar zij doen het redelijk goed en zij hadden minder voorbereidingstijd met betrekking tot de motor dan Red Bull Ford Powertrains. Als je naar de beelden kijkt, is het moeilijk om te beoordelen hoeveel vermogen ze missen, maar de auto is ook niet de beste", drukt de voormalig bandenexpert het nog voorzichtig uit. "Als ik kijk naar hoeveel onderstuur die auto had in Suzuka en hoe nerveus deze was, dat valt ook niet mee. Wat Max zegt, maakt me niet zo veel uit, maar hij is denk ik nog steeds de beste coureur van deze generatie en dan is het eigenlijk onwaardig om 1,2 seconden te langzaam te zijn", sluit Van de Grint af.