Mol zag bizar verschil tussen Verstappen en Hadjar: "Ik ben geen complotdenker, maar..."

Verstappen was op het Marina Bay Street Circuit de gevierde man bij Red Bull. De 29-jarige Nederlander scoorde zijn tweede achtereenvolgende Grand Prix-zege en dit succes werd na afloop goed gevierd. Maar waar het in Singapore bij Verstappen niet beter had kunnen gaan, daar ging bij zijn teamgenoot van alles mis. De problemen van Hadjar begonnen al op de vrijdag, al was hij er zelf verantwoordelijk voor dat hij in SQ3 geen tijd op de klokken wist te zetten.

In de sprintrace kreeg Hadjar een dag later al meteen problemen en tijdens de safetycar, die na de crash van George Russell de baan was opgekomen, moest de Fransman zijn RB22 stilzetten langs het circuit. Verstappen eiste uiteindelijk de sprintzege op en kon met een positief gevoel aan de kwalificatie beginnen. Hadjar dacht dit ook te kunnen doen, maar nadat hij zijn monteurs had bedankt voor het harde werk, ging het al meteen in Q1 mis. Door een motorprobleem bleef de teamgenoot van Verstappen steken op P22. En zo stond er dus een Red Bull-man bovenaan, maar ook één helemaal onderaan de tijdenlijst.

Op zondag wist Hadjar zich nog wel vanuit het achterveld op te werken naar de negende plaats en daardoor hield hij nog twee punten over aan het raceweekend in Singapore. Verstappen passeerde daarentegen opnieuw als eerste de finish. De resultaten beginnen bij de viervoudig wereldkampioen nu eindelijk te komen. "In het geval van Max, want dat zie je helaas ook bij Isack, is het vooral het vinden van de sweet spot in de auto. Max wil dus een scherpe voorkant hebben, want dan kan hij de achterkant controleren. Hij had eerder een auto die wat zachter was op de voorkant", stelt Mol. En daardoor was de achterkant ook niet wat Verstappen ervan wilde. "Daar had hij niks mee."

Mol trekt dan ook de conclusie dat Red Bull eindelijk een oplossing heeft gevonden voor de problemen waar Verstappen een groot deel van het seizoen over klaagde. "Ze hebben iets gevonden in de balans. Ook hebben ze iets gevonden in de deployment van de batterij." Red Bull heeft dus duidelijk een stap vooruit gezet, al zal Hadjar daar misschien wat minder van overtuigd zijn. Het contrast tussen Verstappen en Hadjar was in Singapore namelijk levensgroot.

"Als je erover na gaat denken, hoeveel pech had die Hadjar wel niet?", vervolgt de Formule 1-commentator. "Alles is dit weekend bij hem wel twee keer stukgegaan. En bij Verstappen gaat er helemaal niks kapot. Ik ben geen complotdenker, maar als ik het zou zijn...", vindt Mol het verschil in geluk tussen beide Red Bull-coureurs wel opmerkelijk.