Palmer heeft moeite met de straf voor Verstappen: "Ik zie het niet graag gebeuren"

Zijn mening over de spin in de openingsronde gaf Jolyon Palmer meteen tijdens zijn commentaar. In zijn analyse voor Formula1.com gaat hij dieper in op hoe de race voor Verstappen in Miami precies verliep. "Ik geloof dat hij een goede kans had op het podium. Je kunt zien dat de snelheid in het begin heel goed was en het was hetzelfde toen hij met een pitstop naar de harde banden ging."

Palmer weegt af welk resultaat voor Verstappen in verschillende scenario’s mogelijk was. Hoe dan ook heeft de vroege spin impact gehad op het eindresultaat. "Door de spin werden zijn banden vroeg beschadigd. Als hij twee pitstops had laten doen, was Verstappen iets beter af geweest. Hij zou voor Russell en Leclerc geëindigd zijn. Ik denk niet dat hij voor Piastri had kunnen finishen, maar zonder de spin was dat wel gelukt."

Na het uitvoeren van zijn eerste pitstop was het voor Verstappen van belang om zo veel mogelijk coureurs achter zich te houden met het oog op de positie die hij tijdens de safety car mocht behouden. Toen Verstappen weer naar buiten reed, kwam hij bijna op gelijke hoogte met Lance Stroll. In een poging om Stroll toch voor te blijven, zou Verstappen over de witte lijn hebben gereden. Pas na de race kreeg hij hiervoor een tijdstraf van vijf seconden.

"Hij heeft over de witte lijn gereden. Het was maar nipt. Ik zie nooit graag een straf uitgedeeld na de race, zeker niet voor iets dat zo vroeg in de race gebeurde", heeft Palmer er toch wat moeite mee. Bovendien was het moeilijk om een beeld te vinden dat echt uitsluitsel bood. Vanuit een schuine hoek leek het er inderdaad op dat Verstappen heel krap over de witte lijn reed. De straf had in elk geval geen invloed op het resultaat.

Verstappen heeft zich in Miami wel laten gelden, dat is wel duidelijk. "Het was een superagressieve race van Max", merkt Palmer op. "In de eerste ronde remde hij laat bij Lawson, die deze plek in de volgende ronde teruggaf. Ik vraag me af waarom. Dat was absoluut niet nodig. Ofwel was Racing Bulls voorzichtig, ofwel speelden ze het teamspel." Als het eerste scenario klopt, maakt de rijstijl van Verstappen dus nog altijd indruk op zijn tegenstanders.

"Bij zijn inhaalmanoeuvre op Carlos Sainz ging hij zo laat op de remmen dat hij bijna naast de baan belandde", analyseert Palmer. "Het is een agressieve maar zuivere move." Niet veel later moest Alexander Albon er ook aan geloven. "Beide Williams-rijders zullen gedacht hebben: waarom vecht deze kerel zo hard met ons? Verstappen ging weer superagressief in bocht 4 en ging Leclerc op fraaie wijze voorbij. Ik zie graag dat Max weer agressief rijdt en geniet van het racen. De Red Bull leek goed te passen bij de rijstijl van Max. Hij heeft balans en grip gevonden."