Peter Windsor is duidelijk geen fan van Zandvoort, in ieder geval niet na de wijzigingen die zijn toegepast om een terugkeer op de Formule 1-kalender te bewerkstelligen. De 73-jarige analist gaf aan dat hij niet echt vermaakt werd door de openingsdag van het Grand Prix-weekend, en benoemt dat topcoureurs als Max Verstappen geen enkele kans krijgen om het verschil te maken.
McLaren was dominant op de openingsdag van het raceweekend, maar dat vormt geen verschil met de afgelopen raceweekenden. Toch is Windsor in zijn analyse op YouTube zeer kritisch. 'Het ging een beetje zoals verwacht op de vrijdag in Zandvoort. Het is een vrij eenvoudig circuit met een rondetijd van zeventig seconden.'
'Er zijn ook niet veel veeleisende of doorslaggevende bochten', vindt Windsor, die ogenschijnlijk gemist heeft hoe zwaar de coureurs het hadden met het Nederlandse circuit. 'Er is heel weinig om geïnspireerd door te voelen bij het ingaan van het weekend. We kregen niet eens regen!' Toch hadden veel coureurs het lastig. Kimi Antonelli kwam vast te zitten in de grindbak, net als Max Verstappen. Lance Stroll crashte, en hetzelfde geldt voor Alexander Albon, terwijl Lewis Hamilton twee keer spinde.
Eén man domineert
'Momenteel lijkt het op totale dominantie van Lando Norris en McLaren', vervolgt Windsor. 'Ik heb niks tegen Lando of McLaren, want zij leveren het werk dat iedereen had moeten leveren. Lando presteerde ook ongelofelijk goed en was in beide sessies sneller dan Oscar Piastri. McLaren zou hier altijd snel zijn met hun hoeveelheid downforce en grip. Ze hebben zoveel downforce dat ze zich niet eens zorgen hoeven te maken over de topsnelheid', geeft Windsor aan, die opmerkt dat McLaren het verschil puur in de bochten maakt.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Windsor uit ook kritiek op de moderne Formule 1. 'Er waren veel fans om Max Verstappen te steunen. Hij komt momenteel een halve seconde tekort op Norris op de zachte banden in een ogenschijnlijk vergelijkbare auto. Dat is een enorm verschil in een ronde van zeventig seconden. Het zegt alles over de Formule 1: het draait allemaal om kleine aerodynamische details en het totale pakket. McLaren heeft dat goed voor elkaar, en verder kan niemand dat zeggen', vindt de analist.
Contrast bij Aston Martin
Hoewel Windsor niet erg geboeid was door de eerste vrije trainingen, moet ook hij toegeven dat er wel degelijk een verrassing was. 'De Aston Martin oogde heel sterk in Zandvoort. Het is een beetje ironisch, aangezien Red Bull nu zonder Adrian Newey werkt, en Aston Martin met Newey nu de betere auto lijkt te hebben voor de Verstappen-fans', vertelt de voormalige collega van Newey.
'Lance Stroll crashte wel in bocht 3. Hij had geen excuus in zo'n goede auto en haalde niet eens zijn handen van het stuur. Dat was niet echt indrukwekkend van Stroll', aldus Windsor, die ook het ongeluk van Daniel Ricciardo uit 2023 aanhaalt. De Australiër brak zijn hand in dezelfde bocht. 'Fernando Alonso oogde in de andere auto juist heel sterk en was gewaagd aan Mercedes en Red Bull en kan mogelijk voor de derde plek strijden op zondag.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zandvoort afgemaakt
Windsor sluit nog maar eens af met stevige kritiek op het circuit in Zandvoort. 'Sorry als ik een beetje cynisch klink, en het allemaal niet zo serieus neem. Dat is puur omdat er weinig was om geïnspireerd door te raken op de eerste dag in Zandvoort. Het circuit heeft veel van haar karakter verloren na de recente wijzigingen aan het circuit. Het circuit is op geen enkele manier boeiend', concludeert Windsor, die toevoegt dat het circuit ook niet meer aan de eisen van ontwerper Hugenholtz voldoet.
'De topcoureurs krijgen geen kans om het verschil te maken op zo'n banaal circuit als Zandvoort. Dan vraag je je toch af waar het met de Formule 1 naartoe gaat. Dit is belachelijk', roept Windsor uit. 'Het is belachelijk dat coureurs van het niveau van Charles Leclerc of Max Verstappen niks kunnen doen tegen het snelheidsnadeel van hun auto's. Hopelijk regent het nog, zodat coureurs als Leclerc, Hamilton en Verstappen nog een kans krijgen.' Volgens de laatste voorspellingen blijft het echter droog tijdens de kwalificatie en de race.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties