+0
11:00
+1
10:40
+50
05-05-2026 12:06
+6
12-04-2026 08:24
+4
09-04-2026 11:01
03-04-2026 10:42
03-04-2026 09:23
+7
29-03-2026 12:58
+35
29-03-2026 11:24
+30
08-03-2026 19:49
Loading
+0
PlanX
Daar heb je gelijk in Monic, de band van Max met Red Bull gaat zeker verder dan alleen het financiële aspect.11:00
+1
PlanX
Beetje sneu dat Valsecchi niet begrijpt waarom Max dit contract met Red Bull heeft getekend. Het gaat niet alleen om F1, het gaat om alle race-activiteiten van Max en team Verstappen en de sponsoring van Red Bull bij al deze activiteiten. Dus laten we er in het geval van Valsecchi maar op houden dat hij pizza-vormige oogkleppen heeft.10:40
+50
PlanX
Ik heb het al vaker geopperd; kunnen we de opmerkingen van JP Montoya niet gewoon negeren op de NL F1 blogs/sites. Deze man is op zijn best een haatsmurf. Dus; maakt niet uit wat hij roept/schrijft, gewoonweg geen enkele aandacht aan besteden.05-05-2026 12:06
+6
PlanX
Zolang batterij-management de boventoon blijft voeren en de coureurs niet de bepalende factor zijn in kwalificatie en races (dus niet zo laat mogelijk remmen en zo hard mogelijk door bochten en plankgas op de rechte stukken) blijft dit een slap aftreksel van wat Formule 1 zou moeten zijn. Zolang dat aanhoud verblijf ik in het rijtje afgehaakte fans.12-04-2026 08:24
+4
PlanX
Als een struisvogel die zijn kop in het zand steekt verklaard Mol de decennialange F1 fans tot dode zalmen zonder ruggengraat. Misschien dat Mol zich eens kan bedenken dat resultaten uit het verleden geen garantie voor de toekomst bieden, ook in de auto-industrie niet, kijk maar naar de ontwikkeling van Renault in de F1. En Mol zou zich eens moeten bedenken wie er allemaal naar zijn radiostation luisterde toen Viaplay het van Ziggo overnam voordat hij iedereen voor rotte vis gaat uitmaken. Of probeert Mol nu alvast op het groene blaadje bij Canal+ te komen als die straks Viaplay volledig overnemen? Hoop doet leven nietwaar?09-04-2026 11:01
+4
PlanX
Tja, de britse bias is eindeloos met Damon Hill als aanvoerder. Gelukkig komen er ook vanuit Engeland steeds meer tegengeluiden.03-04-2026 10:42
+6
PlanX
Waar ik me toch wel het meest over verbaas is dat vrijwel iedereen die ik spreek de F1 anno 2026 helemaal niet leuk vinden, dit zie je ook terug in alle polls, terwijl er met name bij Viaplay haast op het kruiperige af alleen maar enthousiast wordt gedaan. Het lijkt er bijna op dat ze door FOM onder druk worden gezet om maar niets negatiefs te zeggen. En dat komt dan weer volledig overeen met de manier waarop de regie van F1 beelden juist wel of juist niet laat zien. Van der Grint ventileert liever zijn kritiek over coureurs met een nadrukkelijke mening ipv kritiek te hebben op het nieuwe reglement. Ik stoor me dus vooral aan het overdreven positieve geleuter bij Viaplay/F1TV en de zeikerds die zonodig allemaal hun plasje moeten doen over coureurs die kritiek hebben.03-04-2026 09:23
+7
PlanX
@Monic, vermoed dat een paar coureurs (Hamilton, Russell, Antonelli en mogelijk ook Norris en Piastri) hier niet aan mee zullen werken en ook Mercedes en Ferrari zullen dwarsliggen. Maar ik ben voor een staking 💪🤗29-03-2026 12:58
+35
PlanX
Ik stel voor dat we Formule 1 omdopen tot Formule B(atterij). Wat een treurnis is dit!! Het zal wellicht voor de nieuwe generatie kijkers leuk zijn maar voor mijn generatie, die al decennialang F1 kijken (ik kijk al sinds 1975) een absolute deceptie. Op de mooiste racebanen, met de mooiste bochtencombinaties ter wereld, wordt je ingehaald omdat je batterij leeg is. Of erger nog je veroorzaakt een crash omdat de coureur achter je niet meer kan anticiperen op jouw lege batterij.29-03-2026 11:24
+30
PlanX
Ben het volledig met jou en Windsor eens Bassie, als dit de nieuwe Formule 1 is dan ga ik voortaan wel naar andere echte raceklassen, zoals MotoGP en Indy kijken. Wat een teleurstelling dit nieuwe reglement. Geef het volgende week in China nog een kans en als dat ook niets is dan gaat er een streep door F108-03-2026 19:49