Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVeel mediasites gebruiken de perspresentatie om te kijken naar nieuwe aerodynamische uitvindingen op de nieuwe bolides. Iemand die er lange tijd met zijn neus bovenop stond is voormalig Formule 1-monteur Marc Priestley. Priestley is tegenwoordig verslaggever en heeft zijn eigen Youtube-kanaal, waarin hij dit keer zijn kennis gebruikt om een uitgebreide analyse te geven over de aerodynamica op de RB15 van Red Bull Racing.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- D echte oplossing is denk ik meer vermogen van de ICE, en minder restricties op het gebruik van de batterij, plus weg met de AI die hiervoor zorgt. Hopelijk wordt het volgend jaar al een heel stuk beter.
wg04-10-2026 - Helemaal mee eens!!👍😃Bassie104-10-2026
- Dit is levensgevaarlijk, stoppen met die computers in de F1, gewoon ouderwets racen!Bassie104-10-2026
- "Mijn intermediates waren echt totaal versleten na één ronde. Ik was ervan overtuigd dat de droogweerbanden zouden werken" Heeft de rest er niet minimaal 8 ronden mee gereden....hoe dan?!Waarom04-10-2026
- Heel bijzonder dat de auto's rondrijden met software van de FIA en dat dan ook nog eens zo'n impact kan veroorzaken. FIA zou zich eens bezig moeten gaan houden voor een goede en meer logische ontlapping van achterblijvers bij een safety car 😢 Minstens twee rondes verloren door die ongein van o.a. Pérez, die kennelijk vlak voor de safety car reed een zich met anderhalve ronde moest unlappen pfffBellaBenni04-10-2026
- Wat een grapjas is het toch, nog niet zo heel lang geleden vond hij het 'een leuke uitdaging'.
peterheijnen3304-10-2026 - Laat Erik van Haren dit nu maar eens publiceren. Dan doen ze bij die krant ook eens nuttig werk.mart2204-10-2026
- Er is maar een goede oplossing hiervoor, weg met die batterij.Monic Armiento-Hissink04-10-2026
- De ziel van de sport is naar de hel verbannen, het is smullen voor de DTS fans.peterheijnen3304-10-2026
- Ik verbaasde mij zeer dat VER met nog 10 ronden te gaan de pit in ging. Dacht echt even, daar gaat je winst. Ik dacht dat het onder de coureurs, onder normale doen, een 'No Go' was om 10 ronden voor de finish te gaan pitten.
ZX12R04-10-2026
Loading
