Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCyril Abiteboul heeft zeer koud gereageerd op de transfer die Daniel Ricciardo naar McLaren gaat maken. Het Franse team liet weten dat de onderhandelingen met de voormalig Red Bull-coureur zijn mislukt en de teleurstelling daarover is groot bij de teambaas.
'In onze sport, en zeker in de bijzondere situatie waarin we dit seizoen verkeren, is het belangrijk om eenheid, inzet en vertrouwen in het team uit te stralen. Dat zijn nu meer dan ooit kritieke waarden voor een fabrieksteam', laat Abiteboul weten aan Motorsport.com.
Vertrek van Ricciardo is pijnlijk voor Renault
Het kwijtraken van Ricciardo als onderdeel van de langetermijnvisie van het fabrieksteam is moeilijk te verkroppen voor de Fransman. Met het aantrekken van de Australiër in 2018, hoopte Renault de weg naar overwinningen en podiumplaatsen snel terug te vinden.
Na een moeilijk seizoen in 2019, waar het team van Renault achter Mclaren eindigde in het constructeurskampioenschap, was het echter de vraag of Ricciardo nog bij Renault zou blijven na 2020.
Ricciardo blijft naar eigen zeggen gemotiveerd om zijn tijd bij Renault goed af te sluiten: 'Ik ben heel dankbaar voor mijn tijd bij Renault en ik kan niet wachten om dit seizoen weer te gaan racen. Mijn hoofdstuk hier is nog niet klaar, ik wil mijn hoofdstuk hier sterk afsluiten', laat hij in een reactie op Twitter weten. (Red Bul Content Pool/Getty Images)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De grote vriend van Jack met de grote back, nou dan weet je het wel.
peterheijnen3312-11-2026 - Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚MaxMaximaal12-11-2026
- “Steiner twijfelt aan Hamilton bij Ferrari en wijst naar Verstappen: "Hij zou niet stoppen”. Steiner, Max is niet te stoppen. Volgend jaar pakt Verstappen gewoon de titel weer waar eigenlijk alleen Max recht op heeft …MaxMaximaal12-11-2026
- Beter is leren van de fouten van anderen wel :p
kami12-11-2026 - Men beweert dat je van je fouten kunt leren. Ik heb zoveel geleerd van mijn fouten dat ik elke dag overweeg er nog een paar te maken … 😏MaxMaximaal12-11-2026
- Jos, met de aankoop van nog wat extra vliegtuigen en penthouses kom je al snel een heel eind hoor … 🤑MaxMaximaal12-11-2026
