Albers ziet Hulkenberg niet als favoriet naast Verstappen: 'Dat klopt niet'
Formule 1maandag, 09 november 2020 om 9:42
Christijan Albers denkt dat Red Bull er niet slim aan doet om Nico Hulkenberg te contracteren naast Max Verstappen. Volgens de voormalig Formule 1-coureur zou het een betere zet zijn om Sergio Perez binnen boort te halen, vooral als de Oostenrijkse renstal besluit om de Honda-motoren over te nemen.
'Ik denk niet dat dat klopt', begint Albers in de podcast van De Telegraaf, doelend op het feit dat Hulkenberg de favoriet zou zijn voor een zitje bij Red Bull. Dat heeft alles te maken met het vertrek van Honda. 'Binnenkort zal Red Bull dit motorprobleem aanpakken en het zal hen duur komen te staan', verwacht de analist.
'Ik denk dat hij twaalf miljoen euro heeft betaald'
Volgens Albers kunnen de sponsoren van Perez flink helpen bij het overnemen van de Honda-motoren. Albers vergelijkt dat met Robert Doornbos in het verleden: 'Ik denk dat hij in 2006 twaalf miljoen euro heeft betaald om verschillende races voor Red Bull te rijden. Ik denk niet dat het juist is om te zeggen dat Red Bull geen geld nodig heeft', aldus de Nederlander.
Momenteel zit Red Bull in een luxepositie, maar deze zullen ze kwijtraken. 'Ze betaalden voorheen 25 miljoen euro om Renault-motoren te gebruiken en daarna ontvingen ze niet alleen gratis Honda-motoren, maar ook extra sponsoring. Het is dus een probleem als ze dat allemaal verliezen', sluit Albers af. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Voor dat bedrag formule1 kijken is gewoon schandalig duur. En dan doen ze de eerste testdagen in de zandbak pas na 16.00 uur uitzenden maar dan zijn de meeste teams al klaar Maar je kunt 't dan wel als ik het goed gelezen heb om 20.00 uur naar een programma kijken waar je geen knoop aan vast kunt maken. Laat mij maar lekker bij f1tv zitten en voor €94,95 p/j zowel de formule 1,2 en 3 plus de dames cup kijken en het mooiste is alles kijken zonder de reclame die viaplee erin propt
Jos Hendriks10-02-2026 - Ferrari is nu eenmaal Italiaans en dat blijft zo. Trots team ! Voor de Britten is er ook niets beter dan Greet BriitainBob van Vooren10-02-2026
- Niet slimmer dan de regels, slimmer dan de meet methode. De regel is duidelijk, onder alle omstandigheden moet de compressie ratio 16.1 zijn, dus ook tijdens de race. Maar de meetmethodes van de FIA zijn makkelijk te omzeilen en daar moet verandering in komen. Tegenwoordig is het niet meer het grijze gebied opzoeken, maar de meet methodes omzeilen.Monic Armiento-Hissink10-02-2026
- 'Maar we willen geen kampioenschap dat gebaseerd is op de slimste interpretatie van de regels', sluit Tombazis af. Beste Tomby, het heeft een naam waar je naar streeft.. Indycar. F1 = slimmer zijn de regels.
EasilyLovely10-02-2026 - Hij kakelt vaak zonder de feiten te weten.Monic Armiento-Hissink10-02-2026
- Zak neemt het nu met een korreltje zout en noemt het F1 politiek. Maar hoe erg zal Zak de zak zijn als het truckjes in de mercedes motor verboden wordJos Hendriks10-02-2026
- Ik denk dat het streven moet zijn dat de regels maar voor 1 interpretatie mogelijk moeten zijn en dat geld voor zowel de technische als de sportieve regelementen. Dit hadden ze ook kunnen voorzien dat teams die oude compressie verhoudingen zouden willen houden daar het de prestatie verhoogt. Bovendien wordt het tijd dat er een meet methode komt die bepaalde dingen zoals flex wings en compressie ratio gemeten wordt in race situatie en niet in statische condities. je zou denken dat dit met de huidige technieken toch mogelijk zou moeten zijn.Monic Armiento-Hissink10-02-2026
- 😂😂😂
BellBoy10-02-2026 - Binnenkort is het Lulhammertime.
LeodeLeeuw10-02-2026 - Die Zak doet ook altijd alsof er niks aan de hand is, behalve als het over Verstappen gaat.LeodeLeeuw10-02-2026
Loading
