
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOok Marcin Budkowski zegt zeer verrast te zijn als Mercedes gaat protesteren tegen de flexibele achtervleugels in de Formule 1. De uitvoerend directeur van Alpine begrijpt dat de FIA wil kijken naar nieuwe testmethoden te checken op legaliteit, maar vindt het onzin dat er nóg eerder veranderingen moeten komen. Mercedes dreigt ondertussen nog altijd protest aan te tekenen, maar Alpine staat aan de kant van Red Bull Racing om te wachten op het veiligheidsorgaan, voordat er veranderingen moeten komen.
Budkowski legt zich neer bij de keuze van de FIA om voorafgaand aan de Grand Prix van Frankrijk nieuwe testmethoden in te voeren voor de flexibele achtervleugels. 'Dat is het recht wat ze hebben', vindt de Alpine-baas volgens The Race. 'Ze mogen nieuwe tests op een vleugel of op welk onderdeel dan ook uitvoeren. We vinden dit helemaal prima, we accepteren het.'
Meerdere teams zullen volgens Budkowski hun achtervleugel aan moeten passen na de invoering van nieuwe tests. Ook Alpine is al bezig met aanpassingen aan de zogenoemde flexi-wings. 'We hebben al wat tests gedaan en we zullen het een en ander moeten veranderen, maar ik denk dat bijna elk team van de grid dit zal moeten doen. We zijn er mee bezig.'
Lees ook
Protest Mercedes niet wenselijk voor Alpine
Mercedes gaf eerder al aan te willen protesteren tegen de flexi-wings. Teambaas Toto Wolff wilde dit voorafgaand aan de Grand Prix van Azerbeidzjan doen, maar tot op heden is er nog geen actie ondernomen. De Duitse renstal wil hiermee Red Bull hinderen in de titelstrijd tussen de twee topteams, maar een protest is niet alleen nadelig voor de Oostenrijkse renstal.
'Als er een protest komt hier (in Baku, red.), ben ik heel, heel verrast', verklaart Budkowski. De FIA is volgens de Poolse directeur op de juiste manier bezig, een protest is daarom onnodig. 'Ze hebben ons een redelijke tijd gegeven om de vleugels te veranderen. Het gaat niet alleen om wat platen om te buigen, er moeten structurele veranderingen komen, ook wat betreft de veiligheid van de bolide.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik kwam niet meer bij toen ik dit fragment voorbij zag komen in mijn feed. In eerste instantie dacht eerst dat het een of andere content creator was die dit in elkaar had geknutseld want ik heb het niet kunnen zien. Het wordt toch echt saai als Max er mee gaat stoppen. Hij weet heel goed hoe hij ons moet entertainen. Is het niet met zijn skills dan is het wel met zijn radio berichten. 😂😂😂😂😂Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026
















