AMuS trekt voorzichtige conclusie na testdag 2: 'Red Bull is al in topvorm'

Het is nog te vroeg om conclusies te trekken, maar de eerste racesimulaties laten al een tussentijdse balans zien tijdens de testdagen in Bahrein, daarmee opent het Duitse medium Auto Motor und Sport. Zij zien voornamelijk dat Red Bull het tempo mocht bepalen in de afgelopen twee dagen. Aan de andere kant moet Ferrari nog tijd vinden, zo stellen ze.

Volgens de Duitsers is het wel duidelijk dat Red Bull op dit moment in topvorm is. Mercedes daarentegen heeft nog huiswerk te doen. McLaren en Alpine lijken hun goede seizoen van vorig jaar te hebben behouden, maar krijgen in AlphaTauri te maken met een onverwachte tegenstander. Wat vooral opvalt is dat Ferrari dringend rondetijden moet zien te vinden als ze hoger willen eindigen dan de zesde plaats.

Het zijn enkele conclusies die worden getrokken door het medium op basis van de afgelopen twee testdagen. Maar een directe vergelijking tussen Red Bull en Mercedes is nog niet mogelijk. Daarvoor heeft Mercedes tot nu toe te veel problemen gehad. Red Bull heeft na twee dagen 256 ronden afgelegd, de grote concurrent slechts 164. Dat is dus nog een significant groot verschil.

Wel heeft Red Bull al zijn eerste racesimulatie uitgevoerd. De longruns van Mercedes zijn beperkt gebleven tot acht en zes ronden per keer. Valtteri Bottas zette op de tweede dag de snelste tijd neer op de zachtste banden (C5). Sergio Perez draaide zijn snelste ronde van de dag op de veel hardere band (C2). Dat laat zien dat er weinig te zeggen valt over de snelste tijd van Bottas.

Toch kunnen er, volgens het medium, al een paar uitspraken worden gedaan. Daarvoor moet je Red Bull vergelijken met twee teams die vorig jaar in het achtervolgersveld tegen elkaar streden. Het moment was gunstig. Red Bull, AlphaTauri en Ferrari draaiden hun racesimulaties bijna gelijktijdig in de namiddag. En toen lag Perez voor op Pierre Gasly en Charles Leclerc. De conclusie: Gasly was dichterbij dan verwacht, Leclerc verder weg dan gevreesd.