Aston Martin haalt meer onderdelen bij Mercedes: 'Komt als een mooi pakketje'

Aston Martin krijgt niet alleen meer de krachtbron van motorleverancier Mercedes. Ook de schakelbak en de ophanging van de achterwielen gaan nu geproduceerd worden in Stuttgart. Hiermee kiest het team uit Silverstone voor een andere strategie dan bijvoorbeeld Williams. Het team uit Grove gaf eerder aan dat het alleen de krachtbron en de versnellingsbak laat produceren door Mercedes.

Al sinds de dagen van Force India produceert Mercedes de motor en de versnellingsbak voor het Britse team. In 2022 verandert dit niet, maar krijgt het team wel de ophanging erbij. 'Het is gewoon heel fijn om erbij te hebben', zegt technisch directeur van Aston Martin, Andrew Green. 'Het komt tegelijkertijd als één mooi pakketje. Maar het wordt ons vooral duidelijk dat de onderdelen van Mercedes en onze ophanging niet goed samenwerkten.'

Aston Martin kopieert niet de tactiek van Haas

Van Haas is het bekend dat het team zoveel mogelijk onderdelen koopt bij andere teams. De Amerikaanse renstal heeft een samenwerking met Ferrari en haalt vooral daar haar onderdelen. Aston Martin maakt graag zelf nog een aantal onderdelen. 'Het heeft gewoon nadelen. Dan probeer je straks een chassis te matchen met de ophanging en dan ben je eigenlijk al te laat, omdat je de onderdelen nog niet in huis hebt. Dan moet je wachten met het perfectioneren van het chassis en dat is niet ideaal.'

De voorwielophanging wordt dus wel ontwikkeld door Aston Martin. De krachtbron komt dus uit de fabriek uit Stuttgart en kent volgens Green de minste veranderingen. 'Als je kijkt naar 2021 en 2022 dan is dat echt wel het onderdeel waar het minste aan is aangepast. De nieuwe krachtbron moet wel wennen aan de nieuwe E10-brandstof, maar die verandering is niet zo groot', stelt Green.