Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleValtteri Bottas rekent het zichzelf aan dat hij er in 2019 niet met de wereldtitel vandoor ging, ondanks dat hij aan het begin van het jaar het kampioenschap leidde. Toch ziet de Fin 2019 als zijn beste jaar tot nu toe en acht hij zichzelf wel degelijk in staat om zijn teamgenoot Lewis Hamilton op snelheid te verslaan, vertelt Bottas in gesprek met Motorsport-Magazin.
'Ik heb mijn rijprestaties verbeterd, dus 2019 was mijn beste jaar tot nog toe', zegt Bottas. Dat hij na een sterke seizoensopening geen kampioen werd, legt de Mercedes-rijder bij zichzelf neer. 'Er was een aantal races waarin ik te veel verloor bij de start', aldus Bottas. 'In andere races kwam ik veel tekort in de kwalificaties en dat heb ik in de races niet meer kunnen goedmaken', stelt de Fin.
In het bijzonder staat Bottas stil bij zijn crash op Hockenheim. Op een opdrogende baan gleed de Fin een paar rondes voor de finish door een eigen fout de muur in. Een sleutelmoment in het kampioenschap volgens Bottas. 'Ik heb gedurende het seizoen een aantal bittere nederlagen geleden tegen Hamilton, waaronder Hockenheim', zegt Bottas. Zijn teamgenoot verslaan wordt een lastige klus volgens Bottas: 'Hij wordt namelijk nog steeds beter, maar niets is onmogelijk.'
Hamilton verslaan met tactische en mentale spelletjes, zoals Nico Rosberg dat in 2016 deed, daar moet Bottas totaal niet aan denken. 'Ik wil mezelf op het circuit bewijzen, dat is voor mij het allerbelangrijkste', stelt de Fin. Een mentale strijd is er tussen teamgenoten altijd volgens hem. 'Als Hamilton ziet dat ik sneller ben in de trainingen en kwalificatie, dan kan dat bij hem tot fouten leiden', aldus Bottas. 'De beste manier om hem te verslaan is dus gewoon sneller zijn', besluit de Fin. (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
- in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.VeeWeetje12-11-2026
- @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee wegVeeWeetje12-11-2026
