Brown en Vowles lijnrecht tegenover Verstappen omtrent 2026-reglementen

Verstappen heeft eerder aangegeven dat hij niet blij is met de reglementen voor 2026. De coureur van Red Bull Racing gaf aan dat hij denkt dat de teams met de beste krachtbron een heel groot voordeel zullen hebben. 'Het is altijd een combinatie van coureur, chassis en krachtbron om een competitieve auto te creëren', geeft Brown als reactie bij Motorsport.com. 'Ik denk niet dat dat zal veranderen, of het nu gaat om deze regelgeving, de volgende regelgeving of de regelgeving daarna.'

De CEO is wel blij met de motorleverancier waarmee het team in zee is gegaan. 'We hebben een geweldige samenwerking met Mercedes, dus het is behoorlijk moeilijk voor te stellen dat zij het niet goed zouden krijgen.' In 2014 werd het motorreglement ook al veranderd en Mercedes schoot door de nieuwe krachtbron uit de startblokken. In de jaren die volgden, werd het duidelijk dat het lastig was om de Duitse renstal te verslaan, maar het waren niet de andere teams met Mercedes-motoren die in de buurt kwamen.

'Het zou verkeerd zijn om te zeggen dat het chassis geen grote invloed meer zal hebben', haakt Vowles in op het onderwerp. Williams maakt ook gebruik van de Mercedes-motoren, maar was in de afgelopen jaren allesbehalve competitief. Vowles, die voor de Duitse renstal heeft gewerkt, heeft dan ook vertrouwen in het feit dat het geen 'ICE-kampioenschap' wordt zoals Verstappen suggereerde. 'Ik denk nog steeds dat in de huidige, ruwe regelgeving er veel potentieel is om het beter of slechter te doen dan je concurrenten', aldus de Williams-teambaas.