Brundle denkt dat langzamere auto's voor meer spektakel zouden kunnen zorgen
Formule 1woensdag, 29 maart 2017 om 21:00Sky Sports
De F1-commentator van Sky Sports, Martin Brundle, is van mening dat de Formule 1 niet alleen maar draait om de snelheid van de auto's. De Brit ziet liever iets minder snelle bolides als we daar als toeschouwers meer spektakel voor terug krijgen.
Brundle verwondert zich in zijn column voor Sky Sports over het feit dat de auto's dit jaar zo snel zijn, maar vind het jammer om te zien dat het voor de coureurs erg moeilijk is om dicht op zijn voorganger te rijden.
Om meer spektakel te krijgen pleit Brundle voor langzamere auto's: 'We weten allemaal dat natte races vaak erg spannend zijn, omdat er minder grip is. De coureurs rijden dan ook twintig secondes per ronde langzamer. We weten ook allemaal dat de MotoGP erg spannend kan zijn, ondanks dat ze toch een halve minuut per ronde langzamer zijn. Het gaat niet alleen om snelheid. Auto's zien er vaak al snel uit als ze zij aan zij rijden.'
Dit jaar zijn volgens Brundle verkeerde regelementen ingevoerd. 'De auto's zijn te zwaar, te stil, te ingewikkeld en te duur en daarnaast zijn ze ook nog eens te veel afhankelijk van aerodynamica. We hebben miljoenen euro's verspild aan deze technische meuk', is de commentator duidelijk.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Grappig om dit te lezen uit de pen van Jonathan McEvoy. Hij staat me bij als een Hamilton-fan die niet altijd even positief was over Verstappen.DanielDruff01-04-2026
- Ah, begrepen.Wiesneuze01-04-2026
- Verstappen beschuldigen van het "beschadigen" van de Formule 1 door desgevraagd je mening te geven over de huidige ontwikkelingen in de Formule 1...? Feitelijk heeft Martin Brundle ook wel gelijk; de Formule 1 is inderdaad beschadigd! En alleen Max Verstappen durft dit ook als zodanig te duiden. Maar nu, heel opportuun, wordt oorzaak en gevolg omgedraaid. Brundle, en met hem de nodige anderen, kiest voor het principe "Shoot the Messenger"! Ja, Max zet veel in beweging. Al vanaf het begin bij Torro Rosso en zowel op als naast de circuits. Ik kan mij vergissen maar terwijl Max Verstappen op vragen heel expliciet antwoord geeft wat hem vervolgens wordt kwalijk genomen, kan ik mij NIET heugen dat er (Engelse) reporters zijn die ook heel expliciet "vragen" om het vertrek van een Formule 1 coureur. En dan ook nog eens één van de meest talentvolle ooit! Dit geeft in mijn ogen toch echt wel de (verholen) diepte aan, vooral van Engelse zijde van de op dit moment spelende issues. Ach, is het (British bias) ooit anders geweest...?
Glenny01-04-2026 - Max heeft ook jouw advies niet nodig meneer Blunder. Max heeft jullie en de F1 niet nodig. Als je zijn antwoorden niet wil horen moet je hem ook die vragen niet steeds weer stellen. Hij blijft zijn mening van 23 herhalen omdat jullie er naar vragen. De FIA is zelf degene die de F1 schade heeft toegebracht met deze regelementen en elke kritiek hierop aan het censureren is, zelfs met de beelden die uitgezonden worden om te verbloemen dat ze de plank volledig mis hebben geslagen. De druppel was de crash van Olie. Steeds meer fans zien in dat deze regels het racen tegenhouden en dat ze ook nog eens gevaarlijk zijn. Max heeft hardop uitgesproken dat hij over zijn toekomst wil nadenken, dat is zijn goedrecht. We leven tegenwoordig in een tijd waarin de waarheid schijnbaar niet meer gezegd mag worden en de schone schijn omhoog gehouden moet worden.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- En maar volhouden dat alles oké is. Ik had de cijfers van Frankrijk en Spanje al gezien maar niet van de andere. Dat is toch een zorgelijke situatie als je dit ziet. Het lijkt wel of ze in paniek zijn bij de FIA en iedereen hebben opgedragen om maar zo positief mogelijk te berichten en desnoods degene die deze situatie al voorspelde in 23 te slachtofferen.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- Daar hebben we meneer Brundle weer. Waardeloze coureur en hij vergeet dat de mensen Max vragen wat hij er van vindt. Daarop antwoord hij eerlijk. De kritiek van Brundle raakt kant nog wal.Bassie101-04-2026
- Dat zal het verschil zijn want er werd vanuit verschillende bronnen gemeld dat deze journalist voor het eerst in Japan aanwezig was, waarmee waarschijnlijk bedoelt werd in de RB hospitality. Will moet wel beter weten, hoe vaak heeft hij Max wel niet geïnterviewd? Max zegt niet zomaar iets. Hij gaat voor het gemak ook voorbij aan het feit dat deze journalist exact wist waarom hij de deur gewezen werd nog voordat Max daar een hint voor afgegeven had. Als dat weet dan zegt dat dat deze journalist toen bezig was om Max uitspraken te ontlokken die hem konden schade en in een verkeerd daglicht zouden zetten.Monic Armiento-Hissink01-04-2026
- Tot na zijn 40e rijden.. dat klopt wel. Van Gameren heeft het met die laatste niet perse over F1, maar de tekst is inderdaad verwarrend.
EasilyLovely01-04-2026 - Volgens mij werkt het als volgt.. Iemand stelt vraag.. Verstappen geeft antwoord.. Verstappen heeft het namelijk zelf ook al heel duidelijk gemaakt dat hij wel klaar is met al diezelfde vragen elke keer... Dus Martin... je jankt tegen de verkeerde.. Je moet je eigen collega's hebben, mate. Die blijven vragen over hetzelfde.. die blijven zeuren, sleuren, herhalen, stoken en prikken.. Nee Martin... jullie zijn het probleem, niet Verstappen. Die schijnheilige journalisten weten namelijk vantevoren precies wat Verstappen gaat zeggen.. Vragen over de nieuwe TD zijn kansloos, dat antwoord kan ik zelfs citeren.. maar toch doen jullie het.. Waarom? Verstappen is zo'n beetje de enige coureur die garant staat voor klikwaardige interviews.. Misschien ligt het probleem ook bij die andere 21 coureurs.. want als je Verstappen een vraag stelt, krijg je een antwoord. Bij die anderen krijg je een ingestudeerd PR riedeltje.. Al moet ik een aantal wel credits geven, Sainz.. Leclerc.. Norris.. Alonso.. Die geven tenminste nog een beetje tegengas.. Verstappen geeft antwoord op je vraag... daarom staan jullie ook allemaal kwijlend in de rij bij de persmomenten van diezelfde Verstappen die nu "zijn bek moet houden".. Nee, nogmaals Martin.. jullie zijn het probleem..EasilyLovely01-04-2026
- Brundle een op en top Engelsman die altijd zal proberen alles wat niet Engels is te boycotten. Schumacher haalde zijn laatste wereldtitel voor Ferrari en als dank werd hij ontslagen maar dat vergeet brundle er even bij te vertellen. Michel Schumacher had ook lak aan de journalisten en aan de persdame van Ferrari dus ondanks zijn zeven titels toch zijn ontslag. Max heeft sinds 2023 geroepen dat de regels ruk waren en de auto's vernoemd had naar frankenstijn inmiddels zijn het mariokarts geworden. En er zal weinig veranderen aan de nieuwe regels omdat mercedes en Ferrari vinden dat de auto's en regels goed zijn. Het verschil tussen brundel en max zit het in het geheugen max vergeet niets en brundel heeft steeds meer leegtes
Jos Hendriks01-04-2026
Loading
