
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNa de Grand Prix van Brazilië is het zo goed als zeker dat Max Verstappen zijn vierde titel gaat pakken in 2024. Na de overwinning in Brazilië is het gat tussen hem en titelrivaal Lando Norris weer groter geworden. Karun Chandhok uit kritiek op de houding van McLaren, maar benadrukt ook dat het niet in São Paulo was waar Norris het kampioenschap verloor.
Na de race op Interlagos noemde Norris geluk als een van de factoren voor het succes van de Nederlander. De Brit was namelijk één van de coureurs die voor de rode vlag al naar binnen was geweest, terwijl Verstappen buiten bleef en tijdens de rode vlag een gratis bandenwissel kreeg. Norris wist vervolgens niet meer in de buurt te komen van zijn rivaal die na een inhaalrace vanaf P17 als eerste over de finishlijn kwam, gevolgd door twee Alpines. Ook George Russell en Charles Leclerc finishten voor de McLaren met nummer vier op de neus.
Pech niet het probleem, maar pace
Chandhok vind de excuses van Norris en zijn team maar slap. 'Dat kunnen ze niet afschuiven op pech', benadrukt hij. Als het enkel pech was dat Verstappen vooraan kwam te rijden, dan had Norris volgens hem in elk geval nog wat andere coureurs in kunnen halen. 'Als hij dezelfde pace had als Verstappen, dan was hij de Alpines en George voorbijgereden', geeft de voormalig coureur aan op de podcast van Sky Sports F1. 'Als hij dezelfde pace had als Verstappen, dan was hij tijdens de eerste stint George al voorbijgereden, nadat hij de start verloor. Maar we zagen hem van de baan afgaan, minstens twee of drie keer', stelt de presentator vast.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris pakte poleposition en had dus de beste uitgangspositie in São Paulo.
Het was volgens Chandhok dus een gebrek aan pace en niet de pechfactor die hem de Grand Prix kostte. 'Hij had de pace niet om te kunnen strijden tegen zijn kampioenschapsrivaal', aldus de Indiër. Desondanks is hij het niet eens met de notie dat Norris met deze race het kampioenschap heeft verloren. 'Realistisch gezien kan hij wel trots zijn op het seizoen dat hij gereden heeft', vindt Chandhok. 'Het kampioenschap werd niet verloren op de zondag in Brazilië. Het werd verloren tijdens de eerste vijf races', noemt hij als reden daarvoor.
Norris verloor kampioenschap al veel eerder
Aan het begin van het seizoen leek de RB20 nog relatief dominant, hoewel het gat tot de rest van het veld al kleiner was dan bij de RB19 in 2023. 'Als je teruggaat naar die races, is dat waar Verstappen dat grote voordeel pakte. Het doet denken aan Jenson Button in 2009', verwijst de voormalig coureur naar het seizoen dat de Brit met Brawn het kampioenschap wist te pakken. 'Over het algemeen kunnen ze blij zijn met het seizoen dat ze hebben gehad en ze kunnen blij zijn met de punten die ze hebben gescoord', herhaalt de presentator nogmaals. 'Maar als je in Miami een achterstand hebt van 52 punten, dan verlies je daar al het kampioenschap', benadrukt Chandhok, waarbij hij bijval krijgt van Bernie Collins.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026
- Doornbos is koekoek!
Supermax-04-11-2026 - Tja 2 haantjes zullen altijd vechten tot er een het opgeeft. "Twee hanen bij elkaar houden kan wel, maar het geeft vaak problemen met vechten en stress, tenzij je aan een aantal strenge voorwaarden voldoet" dus Ferrari duidelijke regels of de 2 haantjes blijven zo doorgaan.
respectforALL04-11-2026 - Ik kan me wel vinden in dit verhaal. En hoewel iedereen blij is voor Kimi, deze kanttekening wordt niet alleen door Danner gezet maar door meerdere annalisten.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Ik vind dit soort voorspellingen erg voorbarig. Dit jaar is Kimi dik verdient wereldkampioen. Hij heeft de snelheid, hij heeft de steun om zich heen en hij heeft enorm veel geleerd van afgelopen seizoen. Maar: hij moet het nog gaan laten zien in wheel-to-wheel battles (die heeft hij erg weinig gehad), in een mindere auto én met andere reglementen (oftewel hoe hij zich kan aanpassen). Ik denk dat er zeker kans is op meer kampioenschappen en ben erg benieuwd hoe hij zich verder ontwikkeldSHVM198604-11-2026
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026

















