Circuit Zandvoort wil strijdbijl begraven na moeizame aanloop naar Grand Prix van Nederland
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe organisatie van de Grand Prix van Nederland zegt richting diverse milieuorganisaties de strijdbijl te willen begraven. In de aanloop naar de Nederlandse race van 2021 stuitte het evenement op veel weerstand. Robert van Overdijk, directeur van Circuit Zandvoort, en Imre van Leeuwen, hoofd van sportmarketingbureau SportVibes, geven aan in de komende jaren zo veel mogelijk samen te willen werken met diverse bezorgde tegenstanders.
Voorafgaand aan de Nederlandse Formule 1-race van 2021 had de rechtbank in Haarlem het druk. Rechtszaak na rechtszaak werd aangespannen tegen het evenement. Milieuoverwegingen moesten worden meegenomen, zoals de stikstofuitstoot, terwijl ook enkele bedreigde diersoorten in de Zandvoortse duinen niet ten prooi moesten vallen aan de Grand Prix. Terugkijkend op het proces geeft Van Leeuwen aan het anders aan te willen pakken in 2022.
'Wat we vooral hopen is dat we onze tegenstanders de hand kunnen reiken', meldt ze in gesprek met AD. 'Alle tijd, geld en energie die we de afgelopen jaren hebben verloren aan de strijd met die partijen, is zo ontzettend zonde. Het is veel effectiever om met die organisaties samen op te trekken op het gebied van innovatie, duurzaamheid en mobiliteit.' De Grand Prix van Nederland moet gehouden worden met minimale overlast, dat is voor Van Leeuwen het einddoel.
Mocht het coronavirus in 2022 geen rol meer spelen dan zit er nog veel meer in het vat voor de Dutch Grand Prix. Wel zegt Van Leeuwen af te zien van het 'fandorp' dat men in eerste instantie in gedachte had als kernpunt van het 'race-festival': 'Het werkt voor de spreiding van het publiek en de festivalbeleving beter om een stuk of drie kleinere podia te hebben, in plaats van één groot podium', beargumenteert ze.
Circuit Zandvoort bewijst critici ongelijk
De manier waarop het evenement verlopen is, is volgens Van Overdijk zoals hij had gehoopt. Geen extreme overlast, zoals sommige critici vreesden. Een van deze critici, Karel van Broekhoven, gaf na afloop van het evenement eerlijk bij de directeur aan positief verrast te zijn. 'Hij zocht drie dagen naar rottigheid, maar had die amper gevonden', aldus Van Overdijk. Van Broekhoven is actief voor stichting Rust bij de Kust, een van de tegenstanders van het plan voor een F1-race in Zandvoort.
De enige zware kritiek die Circuit Zandvoort te verduren gekregen heeft tijdens het weekend is dat er grote mensenmassa's te zien waren rondom de baan. Toen er ook nog eens een pinstoring optrad, verslechterde dat de situatie, en dat in een periode waarin mensenmassa's zo veel mogelijk voorkomen moeten worden. Over de organisatie van de race is echter niet meer negatiefs gezegd dan dat. Een positief voorteken voor een succesvol verloop in 2022.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kan ook te maken hebben met Ferrari, weet zo niet welke sponsor dit in de weg zou kunnen zittenMilou201503-11-2026
- Ben bang dat hij Perez niet bij kan houden.EJ03-11-2026
- Brown zegt , het is jouw team ( als hij naar McLaren komt) ,kijk daar gaat het weer fout, Norris zal zich nooit ondergeschikt maken van Hamilton !!
Regenracer03-11-2026 - Jajaja,die maFIA............spiked196403-11-2026
- maFIAspiked196403-11-2026
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026














