
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBernie Collins heeft vol lof gesproken over Sebastian Vettel. De Duitser werkte samen met de strategie-ingenieur bij het team van Aston Martin en daar wist de viervoudig wereldkampioen al snel zijn stempel te drukken. Zo heeft de voormalige Formule 1-coureur ervoor gezorgd dat meerdere processen binnen het team werden veranderd. Daarnaast was de man uit Heppenheim ook op strategisch vlak van enorm belang voor Aston Martin.
Collins heeft bij McLaren, Force India en Aston Martin enkele jaren als strategie-ingenieur gewerkt. Dat deed ze zeker niet met de minste coureurs. 'De persoon die het hardste werkte, was Sebastian Vettel', geeft Collins aan bij de James Allen on F1-podcast. 'Hij was echt meedogenloos in zijn zoektocht naar performance. Zeker toen hij voor het eerst naar Aston Martin kwam, probeerde hij overal verbetering te vinden. Esteban Ocon zit qua werkethiek niet ver van Sebastian vandaan.'
Vettel veranderde processen binnen Aston Martin
Vettel wist direct indruk te maken bij Aston Martin nadat hij vertrok bij Ferrari. De performance van de Britse renstal was uiteraard minder, maar toch wist hij al redelijk snel de eerste podiumfinish voor het team te pakken. 'Sebastian probeerde altijd de details te verbeteren. Dat kon je niet per se altijd zien in de rondetijden, maar het helpt je wel als het bijvoorbeeld aankomt op het maken van belangrijke keuzes. Hij heeft bijvoorbeeld ook de manier waarop wij onze vergaderingen hielden compleet veranderd.'
'Vettel begreep de strategie ook gewoon geweldig. Dat had ook wel met zijn ervaring te maken', vervolgt Collins. De ruime kennis die Vettel heeft over de Formule 1 kwam dan ook van pas. 'Hij begreep gewoon waarom wij sommige strategieën hanteerden en hij wist ook wat andere teams zouden doen. Tijdens vergaderingen kwam hij ook wel eens naar ons toe met: heb je al gekeken naar de race uit dat jaar en wat er toen gebeurde? Daar was ik altijd het antwoord op schuldig.'
'Hij had altijd hele goede suggesties als het aankwam op de strategie', vervolgt Collins. Vettel bracht in haar ogen ook vaak meerdere voorstellen wat betreft de strategie. Collins vindt het nog altijd fascinerend dat sommige rijders zoveel mentale capaciteiten kunnen hebben. 'De eerste coureur waar ik mee werkte was Jenson (Button, red.). Hij zei altijd in de garage: ik heb dit en dat gezien, wat is er gebeurd? Ik vroeg me altijd af hoe ze dat zien op de schermen langs de baan. Die mentale capaciteiten zijn echt wonderbaarlijk', aldus Collins.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026

















