Concurrentie verbaasd om bewegende onderdelen Ferrari

Toto Wolff is onder de indruk van de Ferrari in de bochten. 'De coureurs van Ferrari sturen maar één keer in, de wagen lijkt wel op rails te liggen en ze hoeven in de bochten nauwelijks te corrigeren', laat hij weten aan het Duitse medium. Ook Daniel Ricciardo kijkt ervan op. 'Bij de exit van bochten komen de Ferrari's niet in de buurt van de rand van de baan, wat aantoont dat ze nog reserves hebben.'

Bij de wintertests kwamen de eerste bewegende onderdelen van Ferrari al naar boven. Zo werd er een strip carbon geplakt met temperatuursensors op de bodemplaat. Niemand kan dat tot op heden nog verklaren. Ook een engineer heeft bewegende materialen gezien. 'In de trainingen zagen we op slow-mo beelden van Kimi Raikkonen duidelijk dat de bodemplaat verboog.'

De FIA controleert qua stijfheid van de bodemplaat alleen de voor- en achterkant. Maar de bodemplaat van de SF70-H bestaat uit drie onderdelen en de bewegende onderdelen vinden plaats op het middelste gedeelte. Vandaar dat ze de FIA voorlopig nog te slim af zijn.