McLaren geldt las constructeurskampioen van 2024 en met
coureurs die als tweede en vierde eindigden bij de rijders als een van de
favorieten voor het aankomende Formule 1-seizoen. Tom Coronel verwacht echter
dat het papajateam nog wel eens met flinke teleurstellingen te maken kan krijgen.
De boosdoener is volgens hem de nieuwe flexiwings-regelwijziging. Red Bull Racing had in 2024 een goede start, maar McLaren
meldde zich al snel vooraan het veld. Met een snelle bolide, zes zeges en een
constructeurstitel op zak horen ze voor menig analist bij de kanshebbers voor
beide titels. Coronel is het daar niet mee eens en verwacht dat McLaren van een
koude kermis thuis zou kunnen komen. ‘Nee, helemaal niet zelfs’, reageert hij
wanneer hem gevraagd wordt of hij verwacht dat de Britse renstal dominant zal
zijn in 2025.
Coronel erkent dat het team uit Woking een goede eindfase
kende afgelopen seizoen. ‘Ze zijn richting het einde van het seizoen erg sterk
geweest, natuurlijk’, geeft hij toe in een interview met
Motorsport.com. 2025
is het laatste jaar dat onder de huidige regelgeving valt en dus zal het veld
naar verwachting behoorlijk dicht bij elkaar liggen. Ook zullen de teams
onderdelen gaan kopiëren die bij andere teams goed werkten. De rallycoureur
verwacht dat dit McLaren nog wel eens de das om kan doen.
McLaren heeft de grote kans gemist in 2024
De analist zegt dat in 2024 al zichtbaar was dat McLaren
niet altijd deed wat het moest doen, zelfs in de beste bolide van het veld. ‘Je
krijgt niet vaak de kans om te scoren’, legt hij uit. ‘Die kans hebben ze toch
wel een beetje gehad’, voegt hij eraan toe. Dat McLaren weer vooraan mee kan
rijden betwijfelt Coronel niet, maar winnen is een ander verhaal. ‘Natuurlijk
zitten ze erbij en natuurlijk zijn ze sterk. Maar op een gegeven moment hadden ze
de snelste auto en waren ze het sterkste team’, wijst hij op de goede uitgangspositie
die het team had.
In Azerbeidzjan won Piastri de Grand prix, maar laaide er een controverse op rond zijn team.
Coronel zag dat McLaren ondanks de snelle auto niet alles
eruit wist te halen. ‘Ze konden het niet omzetten in overwinningen en dat
verwacht ik nu zeker niet meer’, zegt de Nederlander. Vorig jaar was er veel te
doen over de ‘mini-DRS’ van McLaren die het team voordeel zou geven. De analist
verwacht dat de Britse renstal door de aangekondigde veranderingen wel eens
kunnen terugvallen. De FIA gaat namelijk strenger controleren en vooral vanaf
Spanje zou er een verschil kunnen ontstaan in de rangorde.
Andere teams niet blij met beslissing FIA
McLaren zou de gevolgen van deze controles dus gaan ondervinden.
‘Het voordeel dat zij hadden, heel duidelijk te zien in Bakoe, dat ga je toch
zien verdwijnen’, luidt de voorspelling van de rallycoureur. De FIA maakt het
andere teams overigens ook lastig volgens Coronel. ‘Je hebt ook aan de
opmerkingen van Red Bull gezien dat ze niet echt amused waren
met de FIA, dat ze dat nu in een keer weer gingen veranderen terwijl ze juist
hun R&D-afdeling op dat project hadden gezet’, aldus de Nederlander. ‘Zo van:
Daar zit nog ruimte. Daar kunnen wij nog tijd winnen. Dus ga daar
tijd en geld aan besteden.'
De renstallen die inmiddels met het gevonden trucje van
McLaren aan de slag waren gegaan zullen dus ook pech hebben. ‘Nu in één keer
worden die teugels aangetrokken, dus zijn ze dat voor niks aan het doen’, zegt
Coronel. Het eindoordeel van de coureur is duidelijk: McLaren zal het goed doen, maar wordt zeker niet dominant. ‘Ik geloof niet dat McLaren met twee vingers in
de neus wereldkampioen gaat worden’, houdt hij vol. ‘Ze gaan zeker scoren. Maar
nee, dit is niet de partij die dit jaar de boventoon gaat aanvoeren’, sluit de
analist af.