Danner ontevreden met wedstrijdleider: ‘Het mag niet gebeuren dat tractors langs baan staan’

Danner werkt al jarenlang bij de Duitse tv-zender RTL als Formule 1-expert. Toen hij de AlphaTauri van Gasly vlak langs de tractor zag gaan, dacht hij meteen terug aan het ongeval van Jules Bianchi: ‘Met het bord dat Gasly had opgepikt, kan je nog steeds leven. Het grootste probleem kwam daarna. Het moet gezegd worden dat Jules Bianchi een ongeluk heeft gehad op Suzuka in 2014 op bijna dezelfde plaats, waardoor hij het jaar daarop overleed. Sinds deze tragedie mag het niet meer gebeuren dat er tractors langs de baan staan.’

De voormalig Formule 3000-kampioen uit München zegt dat het onderwerp van tractors op de baan zelfs voor de race op Suzuka al vaker naar voren kwam: ‘Het werd herhaaldelijk gecommuniceerd binnen de GPDA, de vakbond van de coureurs, en meest recentelijk vlak voor de Grand Prix van Japan. Tijdens het rijden en vooral bij slecht zicht, mogen er echt geen tractors op of naast het circuit staan. Een bergingsvoertuig mag pas beginnen met rijden, als er geen Formule 1-auto’s meer op de baan zijn, zo simpel is het. Hier is om gevraagd aan de wedstrijdleider. En dit keer in Japan had iemand van de FIA de leiding die er niet zo vaak is en anders langeafstandsraces doet,’ refereerde hij naar Eduardo Freitas die ook de wedstrijdleider is van het FIA World Endurance Championship.

‘De wedstrijdleider geeft uiteindelijk het signaal wanneer marshals of bergingsvoertuigen de baan op mogen en dat is ook in de reglementen verankerd,’ aldus Danner. ‘De commandostructuur loop echter zo dat er blijkbaar misverstanden of ongelukken zich kunnen voordoen. Nogmaals: dit mag niet het geval zijn. Het was een extreem gevaarlijke situatie die een gedetailleerd onderzoek verdient.’ De FIA heeft bevestigd dat er een dergelijk onderzoek is begonnen.