Pierre Gasly en de rest van de Formule 1-wereld werd opgeschrokken na de keuze om een tractor de baan op te sturen toen er nog coureurs op het asfalt reden. De coureur reed met een snelheid van tweehonderd kilometer per uur langs de plek waar Carlos Sainz van de baan was gevlogen. Toen hij daar net voorbij was schreeuwde hij heel boos over de boordradio.
Dat de coureur zo boos werd, was niet ongepast. Wanneer de coureur namelijk een foutje had gemaakt, was het erg onveilig voor de coureur en de marshals. 'Als ik hard had geremd of gestuurd, zou ik spinnen en de wagen op volle snelheid raken', verklaart Gasly, geciteerd door Auto Motor und Sport.
'Te laat om op tijd te reageren'
De FIA meldde zondag al dat het bestuursorgaan onderzoek zal doen naar het voorval. Dat is niet geheel zonder reden, want er zijn een aantal opvallende zaken. Ten eerste kwam de rode vlag erg laat. Precies op het moment dat Gasly langs het voertuig reed, kwam de rode vlag. 'Het was te laat om op tijd te reageren en mijn auto veilig af te remmen aangezien er al een tractor en marshalls op de racelijn stonden.'
Ten tweede had het grote voertuig nog helemaal niet op de baan moeten zijn. De weersomstandigheden zorgden er namelijk voor dat het zicht minimaal was. Ook is een fout op een natte baan snel gemaakt, zo was ook te zien bij de crash van Sainz. Het was dus te gevaarlijk om het voertuig en de marshalls al de baan op te sturen.
'Geen respect voor het leven van een coureur'
Als laatste, en eigenlijk ook het meest schokkende bij de coureurs, fans en andere betrokkenen, is dat het op deze manier al eens flink fout is gegaan. In 2014 crashte Jules Bianchi onder vergelijkbare omstandigheden op hetzelfde circuit tegen zo'n wagen. Negen maanden later overleed hij aan zijn verwondingen. Het moment met Gasly wekte voornamelijk woede op, omdat het lijkt alsof de Formule 1 niks heeft geleerd van wat er acht jaar geleden is gebeurd. 'Geen respect voor het leven van de coureur, geen respect voor de herinnering van Jules. Ongelooflijk', zo meldde de vader van Bianchi.
Het incident met Gasly had dus dramatische gevolgen kunnen hebben en de FIA zal dan ook gaan onderzoeken waar het fout ging. De marshalls moeten volgens de reglementen namelijk altijd wachten op toestemming van de wedstrijdleiding, voordat zij de baan op gaan. Of dat is gebeurd, zal het onderzoek moeten uitwijzen.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties