De logistieke topsport van Red Bull: 'Werkten nooit sneller dan na de winst op Silverstone'

In een interview met Speedweek geeft O'Reilly uitleg over de manier waarop Red Bull op dit gebied te werk gaat. Hoewel het na een lang, uitputtend raceweekend keer op keer een flinke taak is voor de werknemers van de Oostenrijkse renstal, is er een magisch middel dat het tempo verhoogt. 'Een overwinning helpt altijd! We werkten nooit sneller dan na de overwinning (van Max Verstappen, red.) op Silverstone. Als we winnen, heerst er een ongekende energie in het team.'

O'Reilly tekent wel aan dat de locatie van de Grand Prix een behoorlijke invloed kan hebben op de snelheid waarmee Red Bull de spullen kan inpakken voor het volgende weekend. 'Geen raceweekend is hetzelfde. In Shanghai, bijvoorbeeld, heb je alle ruimte van de wereld om je spullen op te bergen. Dat is in Monaco wel anders, daar staan de goederen op drie verschillende verdiepingen opgeslagen. We vliegen dan extra teamleden over vanuit Engeland, maar zijn desondanks pas op maandagochtend klaar met inpakken!'

O'Reilly, die recentelijk na twaalf jaar afscheid heeft genomen van zijn rol als hoofd van logistiek voor Red Bull, legt uit dat een goede voorbereiding van groot belang is voor de efficiëntie waarmee een F1-team kan reizen. 'We moeten te allen tijde exact weten waar alles staat en waar het heen moet. We zijn met de jaren natuurlijk veel beter geworden qua inpakken, opruimen en spullen opslaan, maar we zijn ook langzamer geworden – al heeft dat te maken met de hoeveelheid spullen die we tegenwoordig meenemen.' Anno 2021 verscheept Red Bull ongeveer 35 ton aan goederen naar een overzeese Grand Prix.