Dit vinden de teams na de GP van Monaco: 'De race was erg intens'

In 'Dit vinden de teams...' richt F1 Maximaal het vizier op de wat kleinere teams in de Formule 1: Alpine, Aston Martin, Alfa Romeo, Williams en Haas. Hieronder kun je lezen wat de coureurs van de betreffende renstallen te zeggen hebben over hun recente prestaties op de baan.

Alpine F1 Team

Esteban Ocon wist als enige Alpine-coureur punten te pakken door als negende over de eindstreep te rijden. De Fransman verdedigde sterk en dat was mede nodig doordat hij zijn tweede stint op de onpopulaire medium-band deed. 'Ik ben blij om weer punten te scoren, vooral nadat ik zoveel moest verdedigen aan het einde', zei Ocon na afloop van de race volgens Formula 1. 'Ik denk dat we een aantal goede dingen uit deze race kunnen halen. Dit weekend was niet gemakkelijk voor ons.'

Teamgenoot Fernando Alonso eindigde als dertiende en dat betekende dat hij voor het eerst in zijn F1-carrière buiten de punten viel in Monaco. 'Het was daarom een teleurstellend weekend. Mijn race was niet al te slecht, gezien ik als zeventiende begon en als dertiende eindigde. Het is altijd moeilijk in Monaco als je zo ver achteraan moet beginnen, maar we zullen ons moeten verbeteren richting Baku.'

Alfa Romeo

Antonio Giovinazzi pakte in Monaco zijn eerste punt van het seizoen met een tiende plaats. Hij wist eindelijk de snelheid van de Alfa Romeo C41 vanuit de kwalificatie mee te nemen naar de race op zondag. 'Het voelt echt goed om eindelijk terug in de punten te zijn', vertelde de Italiaan opgelucht. 'Op een andere baan, waar inhalen mogelijk is, hadden we in P8 kunnen zijn, maar we moeten blij zijn met dit resultaat. Dit punt zal voor ons allemaal een goede motivatie zijn.'

Kimi Räikkönen eindigde vlak achter zijn teamgenoot op de elfde positie. De Fin was na afloop redelijk onverschillig over het resultaat: 'Het was vandaag niet de drukste middag voor mij, maar zo gaat het hier vaak. We hebben een goed tempo laten zien en dat zou ons moeten helpen in de volgende races. We mogen blij zijn dat het team zijn eerste punt van het seizoen heeft gescoord.'

Williams

Williams viel met beide coureurs buiten de punten en vooral George Russell reed een kleurloze race. De Brit eindigde als veertiende, maar was daar niet ontevreden over: 'We eindigden waar we verdienden met het tempo van de auto. De race verliep rustig, er gebeurde niets bijzonders, maar zo is Monaco soms gewoon. De prestaties waren niet zo goed als we hadden gehoopt. Toch was het leuk om onze auto door de straten van Monaco te rijden.'

Teamgenoot Nicholas Latifi kwam vlak achter Russell over de eindstreep, maar beleefde een drukkere race. De Canadees wist tot het einde van de race een aanvallende Yuki Tsunoda achter zich te houden om zich van de vijftiende plaats te verzekeren. 'Dit was waarschijnlijk de lastigste race die ik tot nu toe heb gereden in de Formule 1, maar ik denk dat ik het redelijk goed heb gedaan. Het circuit van Monaco past absoluut niet bij onze auto. Op een paar punten in de race was ik sneller dan George, maar zelfs als we van positie gewisseld waren, zouden we niet in de positie zijn gekomen om punten te scoren.'

Haas

Nikita Mazepin en Mick Schumacher reden beide hun eerste Grand Prix van Monaco afgelopen zondag. Schumacher haalde aan het begin van de race zijn teamgenoot in de haarspeldbocht al in, maar moest die plek vervolgens weer inleveren nadat hij met brandstofdrukproblemen kampte. 'Helaas verloor ik veel tijd omdat we er niet eerder in slaagden om het probleem op te lossen. Daarna was het tempo redelijk goed en ik denk dat we dicht bij het middenveld zaten. Over het algemeen hebben we dit weekend veel geleerd, met enkele positieve en negatieve punten. Maar zo blijven we leren.'

Mazepin eindigde vlak voor zijn teamgenoot als zeventiende en vond het lastig om zijn VF21 een dikke anderhalf uur door de straten van Monaco te sturen. 'De race was erg intens. Sinds ik begon met racen in eenzitters heb ik niet zoveel concentratie nodig gehad. Er was een moment dat ik door bocht 14 ging en ik gewoon het gevoel had dat ik de muur raakte. Er was echt geen marge voor fouten. Het was best moeilijk om de auto snel te rijden, maar we hebben vooruitgang geboekt binnen mijn interne team en dat is heel positief.'