Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft in aanloop naar de Grand Prix van Rusland besloten om de belangrijkste DRS-zone op het Sochi Autodrom te verlengen. Op die manier hoopt de FIA een herhaling van de actieloze race van vorig jaar te voorkomen.
Het activatiepunt voor de eerste sector is naar voren gehaald en ligt niet langer in de apex van bocht 1, maar een kleine honderd meter eerder op het rechte stuk, waardoor feitelijk bocht 1 dus met open achtervleugel genomen gaat worden. Dit bericht Motorsportweek.com.
Het signaleringspunt is daardoor ook veranderd. Dit is neergelegd op 72 meter na het uitkomen van bocht 18. De andere DRS zone tussen bochten 10 en 11 is niet veranderd.(Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij heeft er nog genoeg voor de race, van alle soorten, maar inderdaad meer rode banden dan wie ook. En dat is handig voor de race als het regent, maar ook als er echt veel bandenwissels nodig zijn, of als de baan nog vochtig is na een regenbui, en de intermediates al niet meer gebruikt kunnen worden. Ik denk dat daar over is nagedacht, als je het mij vraagt, zeker omdat die banden ondr Max' auto wel heel erg lang goed bleven in vergelijking met de anderen.
wg03-10-2026 - Dat was tot een aantal jaar geleden zo, maar daar zijn ze, volgens mij in de COVID-periode, maar ik kan het mis hebben, vanaf gestapt.wg03-10-2026
- "We komen op het punt dat het belachelijk wordt", Ik denk je best mag stellen dat LH een gevaarlijk rijdersgedrag aan de dag legt welke zelfs het leven van mederijders in gevaar brengt. Dat gedrag heeft hij al langer. Dat is echt niet nieuw. Maakt er daarna ook rustig nog een feestelijke happening van (Copse Corner '21). Het wordt tijd de man eens een wedstrijd te schorsen en hem ook verplicht een EMG cursus te volgen.
ZX12R03-10-2026 - "Bandenfluisteraar" riekt naar Olav Mol. Geen enkele coureur fluistert tegen een stapel banden dat ze goed moeten presteren.
Peek de Breker03-10-2026 - Beetje overmoedige conclusies: 1) als Max zo’n feilloos gevoel voor banden heeft, waarom was hij dan vorige week zo verrast dat de mediums bedroevend slecht waren? 2) Max was 10 jaar geleden goed in Maleisië, maar toen was energiemanagement niet zo allesbepalend als nu, en RB heeft juist daarin nog steeds een enorme achterstand, en 3) de hardste compounds hebben doorgaans het meeste profijt van een gedurende het weekend verbeterende grip. Ik hoop van harte dat Max eindelijk wint, maar het komt eerder over als een wanhopige gok dan een meesterzet. Ik wens er faliekant naast te zitten.raceliefhebber02-10-2026
- Was het Verstappen geweest, dan had die nu een gridstraf gehad.vinz3nt02-10-2026
- Opzettelijk is niet aan de orde ( denk ik) Maar alle andere argumenten op een rijtje gezet krijgt je wel een soort Frankenstein. Heeft het wielen? heeft het een motor? heeft het een argument om het duurzaam te kunnen noemen? Is het haalbaar ? is het betaalbaar? Kunnen we er geld aan verdienen? OK, dan hebben we een een reglement
VeeWeetje02-10-2026 - Laten we er gewoon op houden dat zijn panty te strak zat en de tampon van deze drama-Queen was verschoven. Het heilige vuur wat deze drama-Queen nooit had zal ook nooit ontbranden. Het geluk dat deze drama-Queen heeft is de FIA. Zou een andere coureur dit hebben gedaan dan hadden ze allang een race moeten uitzitten en nog een paar punten op hun bingokaart mogen bijschrijven
Jos Hendriks02-10-2026 - Wat mij betreft eerder -véél eerder- een pijnlijk patroon bij de FIA! Als iemand zegt niets in zijn spiegels te kunnen zien, maar desondanks gewoon wat loopt te flierefluiten op de baan, dan is het zaak keihard in te grijpen. Laat staan als het niet de eerste keer is. Je kunt moeilijk de schuld bij de recidivist leggen wanneer deze maar niet wordt gecorrigeerd.
peterheijnen3302-10-2026 - Pijnlijk patroon bij Hamilton? Ik heb het altijd al pijnlijk gevonden om naar hem te moeten kijken. Hij werd en wordt nog altijd te vaak gevolgd door de FIA tijdens een wedstrijd.
MakunaHatata02-10-2026
Loading
