Een tweestopper in Stiermarken? 'Dan ligt het voordeel bij Red Bull'

'De voorspelling is dat de regen wegtrekt', stelt de Brit voor Sky Sports F1 vanaf het circuit. 'Er zullen enkele wolken boven het circuit hangen, maar je voelt het asfalt branden aan je voeten wanneer je erop staat', voegt hij daaraan toe. Het circuit is warmer dan gedurende de trainingssessies, wat de bandenslijtage van de verschillende sets zou kunnen beïnvloeden.

Mocht de slijtage hoger liggen dan verwacht, dan wordt de vraag of de Grand Prix van Stiermarken een eenstopper of een tweestopper betreft. Bij een eenstopper zullen de heren aan de top van het veld vermoedelijk van de gele band naar de witte of rode band wisselen. Wordt het een tweestopper dan kan een zachte band gebruikt worden, om vervolgens weer te wisselen naar de mediums.

Voor Red Bull is dit een strategie die ze met Verstappen uit kunnen buiten, voor Mercedes niet, merkt Di Resta op: 'Ik weet niet voor wie het weer een voordeel zal vormen. Red Bull heeft echter een extra set van de mediumbanden. Als het uiteindelijk een tweestopper wordt, ligt het voordeel dus bij Red Bull. Aan de andere kant, als je voorop rijdt, kan je enkel reageren op wat de concurrenten doen.'