
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe Formule 1 is komend weekend te gast in Turkije. In 2011 stond aldaar de laatste Grand Prix op het programma, maar vanwege de coronacrisis staat de race dit jaar weer op het programma. Ervaringsexpert is Felipe Massa, die er liefst drie keer op rij won.
Zo ook in 2006, toen hij in zijn Ferrari zijn eerste overwinning ooit in de Formule 1 behaalde. 'Waarom ik op dat circuit zo goed ging? Ik weet het niet, ik hou van het circuit', aldus Massa bij Ziggo Sport. 'Ik deed daar altijd mee voor de prijzen, die race in 2006 ging echt geweldig. Wat een blijdschap, moet je zien. Je eerste overwinning vergeet je van je leven niet meer. En al helemaal als je tegen je teamgenoot moest vechten, Michael Schumacher. Hij had alle records in de Formule 1, die is hij nu kwijt.'
Massa bewaart goede herinneringen aan het circuit. 'Ik hou van dat circuit, het is fantastisch. Het is heel fijn om daar te rijden. Met name in bocht 8, daar voel je zo'n enorme g-kracht. In die tijd was het al ruim 5 g. Nu is het misschien wel 6 g en kan je die bocht vol gas nemen.' Het weekend in Turkije is weer 'gewoon' drie dagen, na het experiment met een tweedaags weekend op Imola. De race begint zondag al om 11.10 uur. (Foto: Ferrari F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het zelfvertrouwen van Norris groeit m weer eens boven de helm uit. Regen, Norris en/of Mclarens strategie gaan eenmaal moeizaam samen door een bocht.
ZX12R08-11-2026 - Hamilton Was....,😂🤣
ZX12R08-11-2026 - Mijn gok??? Een computerprogramma, wat aan de hand van allerlei sensoren de timing regelt van het, meer of minder, slippen van de koppeling bij het terugschakelen ( opschakelen kan ook tricky zijn met een kleine 1000PK -volgas-niks-volgas) Het computerprogramma leert van elke actie die de coureur uitvoert, en maakt de marges steeds kleiner. Tot zover zou het kunnen werken. Maar de auto bepaalt het moment aan de hand van GPS, het aantal signalen van de sateliet bepaalt de nauwkeurigheid. ( als ik het me goed herinner heb je vier satellieten nodig om een plaatsbepaling van 30 x 30m) te kunnen maken) Nu is dit natuurlijk bij lange na niet nauwkeurig genoeg, dus gebruiken ze bij dit soort systemen 64 satellieten. (correct me if I'm wrong) Vergelijkbaar met de militaire systemen met slimme bommen en drones. Maar ja, helaas missen die zelfs wel eens een metertje, omdat de bitcount niet klopt. Onderaan de streep, wil je racen met een auto, die bij gelijke input, dezelfde output geeft. Dan loopt het als een Zwitsers horloge ( ook van P21 naar P1)
VeeWeetje08-11-2026 - Ik denk dat het niet alleen de teams zijn die het verbieden maar ook de coureurs die bang zijn om a te gaan tegenover de GT3 coureurs.Bassie108-11-2026
- Ik heb mijn MV geluks hoodie al aan, laat maar komen, bordje op schoot, flesje en glas er naast. Komt goed 🍻
VeeWeetje08-11-2026 - Ongelooflijk..., boos worden omdat hij mogelijk de snelste ronde had kunnen rijden, wat hem een virtuele pole had opgeleverd. In mijn ogen een mens die zijn energie op een volstrekt verkeerde manier gebruikt. En dat doet hij zeer regelmatig waardoor hij zich niet realiseert dat zijn eigen mindset c.q. psyche ervoor zorgt dat hij nooit wereldkampioenwaardig zal zijn. Was getekend, de via enige online sessies zichzelf beschouwende huis-tuin-en-keuken psycholoog.
Glenny08-11-2026 - een plekje meer of minder, maakt nu niet meer uit, VSC/SC gooit alles door elkaar, én...... winnen vanaf 21 was ook nog niet afgevinkt
VeeWeetje08-11-2026 - Humor heeft hij in ieder geval nog wel
VeeWeetje08-11-2026 - Misschien mag hij het een jaartje proberen, als reservecoureur bij Ferrari, eens zien of hij dan nog steeds zo denkt
VeeWeetje08-11-2026 - Lando Box for inters....... No I'm OK on these reds 🤣😂🙃😂🤣😂🙃😂🤣 Toch wel prettig, dat er nog al wat Lando acties zijn, die zijn blijven hangen
VeeWeetje08-11-2026













