
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePeter Windsor hoorde Max Verstappen op de vrijdag in Brazilië met enige regelmaat klagen over de RB22, maar uiteindelijk kan de Britse journalist niet anders dan een positieve conclusie trekken over de openingsdag van de kopman van Red Bull Racing. Windsor stelt dat men Verstappen zeker niet moet afschrijven met het oog op de overwinning.
Verstappen eindigde zowel in de eerste als de tweede vrije training op het Autódromo José Carlos Pace op de derde plaats. In beide gevallen moest de 29-jarige Nederlander ruim twee tienden toegeven op de snelste coureur van de sessie. De viervoudig wereldkampioen had alle ogen op zich gericht en dat was niet enkel door zijn opmerkelijke berichten op de boordradio. Er viel Windsor namelijk nog iets anders op.
"Het was interessant om te zien hoe Lewis Hamilton alles wat Verstappen deed op het gebied van bandengebruik kopieerde, behalve dan de long run in het tweede trainingsuur, toen hij zowel de mediumbanden als de zachte banden gebruikte", begint de 74-jarige Brit in een analyse op zijn YouTube-kanaal. "Max stopte eigenlijk vrij vroeg toen het begon te regenen", wijst de journalist het moment aan dat het einde van het 'kopieergedrag' van Hamilton betekende.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hamilton, die hier Verstappen feliciteert met zijn overwinning in Mexico, deed tijdens de trainingen volgens Windsor veelal hetzelfde als zijn rivaal van 2021.
Verstappen klaagt, maar RB22 is snel
Verstappen was na afloop van de tweede vrije training niet ontevreden over het verloop van de dag, al stelde de 29-jarige wel dat de RB22 weinig grip had en moeilijk stuurde. Dit is geen onbekend verschijnsel, want hier klaagt hij wel vaker over. Windsor kijkt er dan ook niet raar van op dat de Nederlander zich tijdens de trainingen weer regelmatig op de boordradio meldde. "Max was gedurende de hele sessie een beetje ontevreden. Hij had het over de gebruikelijke zaken, zoals het schakelen en de koppeling."
Toch constateert Windsor dat het er helemaal niet verkeerd uitzag bij de Limburger. "De auto was best goed en best wel snel", zegt de Brit, die vervolgens wat meer op de klachten van Verstappen ingaat en daarbij een wel heel bijzonder boordradiobericht van de viervoudig wereldkampioen aanhaalt. "Op een gegeven moment had hij het erover dat zijn koppeling gestraft zou worden als die zich niet zou gedragen, of zoiets", lacht Windsor.
Verstappen, die dit weekend overigens Tom Hart weer als race-engineer aan zijn zijde heeft, sprak zich weer duidelijk uit over de belangrijkste problemen in zijn RB22. "Het terugschakelen stoorde hem. Het was eigenlijk het gebruikelijke Max-verhaal over van alles en nog wat, maar toen het erop aankwam, zag hij er geweldig uit in de auto", stelt Windsor dat de Red Bull-bolide desondanks een prima indruk maakte op het Autódromo José Carlos Pace.
"Ja, hij had onderstuur. Ja, hij had dit. Ja, hij had dat", gaat de 74-jarige Brit verder. "Maar hij zag er wel goed uit in de auto. En ik denk niet dat we hem voor dit weekend zomaar moeten afschrijven, zeker niet als het een beetje gaat miezeren en wat mistig wordt tijdens de kwalificatie en de race", houdt Windsor voor dit weekend rekening met een sterke Verstappen en een sterk Red Bull.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026
- Dat kan nog leuk worden.Monic Armiento-Hissink07-11-2026
- Potentieel en snelheid is er zeker. Blijkt ook nj weer met de tijden die hij ondanks problemen reed. De motor en versnellingsbak etc wisselen was onvermijdelijk. Probleem met engine breaking downshifts etc stak steeds meer de kop op. Echter had ik persoonlijk gehoopt dat ze dit nog tot Las Vegas uit konden stellen. Puur omdat ik het gevoel heb dat in Las Vegas Mercedes net als in Austin vrij sterk zal zijn en dat juist hier de overwinning er wel in zat vpor VerstappenRB2307-11-2026
- Voorlopig 10 omdat hij enkel een nieuwe verbrandingsmotor kreeg. Wchter kan het gezien de mankementen die hij in VT3 ervaarde, zo zijn dat er meer vervangen moet worden. Edit: Mark was me al voor zie ik.RB2307-11-2026
- Voorlopig heeft Hamilton slechts tien plekken gridstraf. Ik heb het foutje in het eerdere artikel ook aangepast. De kans is wel groot dat Hamilton nog meer straffen krijgt na de problemen in de derde vrije training.
MarkHanselman07-11-2026 - In het artikel eerder vandaag over "Max krijgt gridstraf" stond dat Lewis ook achteraan zou moeten starten vanwege een nieuwe motor. In dit artikel staat echter dat Lewis maar 10 plekken gridstraf krijgt. Wat gaat het worden?MJAH07-11-2026
- P1 Senna, met een klein beetje hulp van de weergoden …
MaxMaximaal07-11-2026 - ZX12R Gesmolten, op een hoopje …
MaxMaximaal07-11-2026 - @Senna Door de resultaten van Max Verstappen begon voor mij de fascinatie voor de F1 als sport. Voorheen was dat voornamelijk voetbal, vooral ook omdat ik dat zelf beoefende. Jos The Boss trok al eens eerder mijn aandacht toen hij nog voor Benetton reed en ik een groot bewonderaar was van hun kleurrijke Billboard uitingen. Zijn zoontje Max, het jonge ventje dat al furore had gemaakt in een kart, bestormde opeens de F1 en stal de harten van menig autosport fan en liet hun harten gevaarlijk sneller kloppen. Ja, daar wilde ik best meer van weten. Daar komt ook nog eens bij dat Max Verstappen een Nederlander is, dus je kunt mij vrijuit betichten van bovenmatig chauvinisme. Na de eerste grote successen werd ik een F1 verslaafde. Ik was wat je nu zou noemen een successupporter en eerlijk gezegd ben ik dat nog steeds. Een die hard Verstappen fan, die per toeval de F1 is gaan omarmen toen Max de WK titels aaneen begon te rijgen. Met de hulp van andere F1 volgers kon ik mijn kennis omtrent deze mechanische sport beetje bij beetje opvijzelen. Bij deze dankie …
MaxMaximaal07-11-2026 - Ik niet nee, kijk wel uit. Maar ben het met je eens dat je soms de ogen moet sluiten om niet over je toeren te raken.
ZX12R07-11-2026















