FIA gaat door het stof na grote blunder, Sainz met ongelooflijk zware beschuldiging

Het begin van SQ2 werd uitgesteld vanwege timingproblemen. In die minuten werd ook duidelijk dat verschillende rondetijden niet goed geregistreerd waren. Zo viel niet Gabriel Bortoleto af, maar Liam Lawson. Later bleek de situatie nog extremer te zijn vanwege een ongerelateerd probleem. De overtake mode werkte niet bij alle coureurs. Dit zorgt ervoor dat sommige coureurs maar 8,5 megajoules konden opladen en andere coureurs 9,0 megajoules. Het gevolg is dat die coureurs zo'n twee seconden lang over 450 pk meer vermogen beschikten.

De FIA heeft de problemen inmiddels bevestigd in een statement aan F1Maximaal.nl en andere media. "Tijdens het eerste deel van de sprintkwalificatie werd er een menselijke fout gemaakt bij race control. Dit probleem stond los van de timingproblemen uit SQ1", geeft men toe. Iemand bij de FIA heeft dus daadwerkelijk op knopjes gedrukt waardoor de overtake mode werd uitgeschakeld. Daarna ging het helemaal mis.

"Het probleem zorgde ervoor dat de overtake mode na de rode vlag in SQ1 niet beschikbaar was. Toen het duidelijk werd dat de overtake mode niet werkte, werd de overtake mode gedurende 27 seconden aangezet, voordat het weer werd gedeactiveerd. De FIA erkent dat deze ongelukkige fout van invloed was op de rondetijden van sommige auto's, afhankelijk van de timing van hun snelle ronde en hun plek op de baan. De tweede en derde delen van de sprintkwalificatie werden niet beïnvloed."

Terwijl de FIA het statement deelde, stond Sainz met Viaplay te praten. "Ik reed helaas een heel slechte ronde en ik had ook maar één ronde", zucht de Spanjaard nadat hij de langzaamste tijd neerzette en nog achter Cadillac moet starten. "We hadden problemen met de remmen in de eerste vrije training, dus die moesten we aanpassen. We hadden nog steeds remproblemen, dus ik verremde me een paar keer. Daar had ik het lastig mee en ook met de banden."

Sainz komt vervolgens uit bij zijn belangrijkste irritatiepunt. "Daarnaast had de helft van de auto's meer vermogen, waardoor je een halve seconde wint." Sainz had met extra vermogen ook slechts de 21e tijd kunnen rijden, maar is terecht woedend. "Er was een nieuw softwareprobleem met de auto's. Wij hadden dat extra vermogen niet."

Volgens Sainz creëert de FIA deze oneerlijke situaties bewust. "Om de een of andere reden besloot de FIA om ongelijkheid te creëren op sportief vlak. Zij vonden het prima dat de helft van de auto's meer vermogen had dan de andere helft. Ik ben in de war waarom de sport verschillende dingen blijft doen, afhankelijk van wie er in Q1 uit lijkt te vliegen", zo lijkt hij het gevoel te hebben dat hij het doelwit is. Mogelijk is dit een gevolg van het feit dat Carlos Sainz senior eerder mee wilde doen aan de verkiezing voor FIA-president. Sainz heeft duidelijk het gevoel dat Mohammed Ben Sulayem het op hem gemunt heeft.