FIA krijgt de volle laag na beslissing over Verstappen: "Het is gewoon schandalig"

Verstappen had uitstekende snelheid in de RB22, en het leek er dan ook lange tijd op dat hij zou meedoen om de poleposition. Uiteindelijk gebeurde dit dus niet door een harde crash van de viervoudig wereldkampioen. Bij het insturen van bocht negen verloor hij direct de controle over de auto, en achteraf hoorden we dat dit kwam doordat de achtervleugel niet direct sloot. De Nederlander zei dat het een vervelende klapper was, ook omdat hij zijwaarts de muur inging.

Red Bull zag Verstappen crashen, en dat is op zich al een opzienbarende situatie, maar volgens Alesi was wat daarna gebeurde nog veel opmerkelijker. In zijn column bij Corriere della Sera fileert hij de FIA voor de manier waarop ze hebben gehandeld bij deze klapper. "Een race beslist door een vertekende kwalificatie. Niet door toedoen van Russell, de enige die een paradoxale en absurde situatie begreep", zo begint de voormalige coureur, die zag dat Russell zijn tijd toch nog verbeterde.

Alesi denkt dat het uitblijven van de rode vlag ongekend is, zeker met een nieuwe generatie die deze race aanschouwt. "Dat er geen rode vlag werd gezwaaid terwijl er een gecrashte auto langs de kant van de baan stond, bezorgt me kippenvel. Het is een verschrikkelijke boodschap aan iedereen die in de Formule 1 racet, vooral aan de jongere coureurs", zo verklaart de Fransman, die werkelijk niets van de FIA-beslissing begrijpt.

Russell deed er zijn voordeel mee, maar volgens Alesi is het raar dat dit kan gebeuren, helemaal door de dingen die we in het verleden hebben gezien. "Ik herinner hen aan de veiligheidsstrijd die coureurs voerden na de dood van Ratzenberger en Senna", zo begint Alesi, die refereert aan het rampzalige weekend in Imola in 1994, waarbij Roland Ratzenberger en Ayrton Senna allebei om het leven kwamen. Hierna kwam er een revolutie op het gebied van veiligheid in de koningsklasse van de autosport.

Verstappens crash wakkert overduidelijk weer het een en ander aan. Alesi eist dan ook dat er dingen gaan veranderen met het oog op toekomstige situaties. "Het gaat er niet om je aan te passen aan de houding van de wedstrijdleiding, maar om te eisen dat dit soort situaties zich nooit meer voordoen. Alsof de tragedie met Jules Bianchi nooit heeft plaatsgevonden. Schandalig", zo verklaart de voormalige coureur van Ferrari stellig.

Red Bull Racing en Verstappen konden in de race toch nog een hoop goedmaken. De Nederlander kwam uiteindelijk nog tot een knappe tweede plaats. De viervoudig wereldkampioen had eventueel nog de overwinning kunnen pakken, maar Red Bull koos voor een ietwat behoudende strategie. George Russell ging er uiteindelijk nog met de overwinning vandoor, maar qua snelheid leek Verstappen eigenlijk de beste op zondag. Op het circuit van Silverstone krijgt Verstappen aankomend weekend een nieuwe kans, en het is afwachten wat hij hiermee kan gaan doen.