FIA sluit komst waterstof-motoren niet uit

Todt is in gesprek met La Gazzetta dello Sport blij met de stappen die de Formule E heeft gezet sinds haar oprichting in 2014. Bekende merken als Mercedes, Porsche en Nissan zijn actief in het kampioenschap. 'Alle ingrediënten voor een sterk kampioenschap, dat niet te vergelijken is met een ander, zijn er.' Todt vindt echter wel dat er nog genoeg stappen te zetten zijn. Hij haalt uit naar de pers. 'Ik vind dat sommige media de Formule E niet de aandacht geven die het verdient. We hebben de show in Rome (vorige race, red.) gezien met al haar verrassingen. Voor de Formule 1 komend weekend (in Imola, red.) zijn de verwachtingen hooggespannen. Diezelfde verwachtingen moet je ook kweken voor de Formule E.'

Wellicht dat de Formule 1 en Formule E wat meer met elkaar verweven kunnen worden. Niet in de letterlijke zin van het woord overigens. Beide raceklasses zouden volgens Todt wel wat dichter naar elkaar toe kunnen kruipen. 'Ik ben niet tegen het idee om een weekend te organiseren met beide klasses op hetzelfde stratencircuit', zegt hij. 'Zoiets zou kunnen werken, maar de Formule E moet ook zijn eigen gezicht, dat futuristische sausje, behouden.'

Eén ding is volgens Todt wel zeker: 'De autosport wordt absoluut niet volledig elektrisch.' De FIA heeft andere doelen om klimaatvriendelijker te zijn. 'De uitdaging wordt om geen uitstoot meer te hebben, in races en op de weg, door middel van brandstof. En natuurlijk ook het bewaken van de veiligheid.'

In gesprek met Motorsport.com sluit een autosportoekomst met waterstof als (voornaamste) brandstof niet uit. 'Het is een heel interessante ontwikkeling van de technologie. Er zijn velen die eraan werken en de FIA gaat ook zijn bijdrage doen. We doen veel tests in onze laboratoria en zullen snel een aankondiging doen omtrent waterstof.'