
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRomain Grosjean voorspelt een spannend seizoen achter de huidige top-3. In een interview met F1.com noemt de Zwitserse Fransman het middenveld "too close to call".
'Mercedes, Ferrari en Red Bull gaan de dienst uitmaken, maar daarachter heeft na vandaag waarschijnlijk niemand meer een idee.', aldus de Haas F1 Team-coureur.
'Mercedes, Ferrari en Red Bull gaan de dienst uitmaken, maar daarachter heeft na vandaag waarschijnlijk niemand meer een idee.', aldus de Haas F1 Team-coureur.
Haas heeft vorig jaar bij de entree in de Formule 1 een tweesporenbeleid gevoerd. 'Een deel van het budget ging naar een beperkt aantal updates van de auto van 2016, maar het merendeel van het budget is naar de 2017 auto gegaan. We begonnen de ontwikkeling van deze wagen eind 2015 en daarom konden we niet veel doen aan de wagen van vorig jaar.'
Desondanks debuteerde Haas dankzij Grosjean met een onverwachte zesde plaats.
Desondanks debuteerde Haas dankzij Grosjean met een onverwachte zesde plaats.
Teamgenoot
Grosjean is blij met de Deen Kevin Magnussen als nieuwe teamgenoot. 'Zijn race-capaciteiten en "point-scoring abilities" zijn goed. Het is dit jaar wat meer gelijkwaardig. Stel je eens voor dat we vorig jaar twee coureurs hadden gehad die 29 punten behaald zouden hebben, dan waren we een plaats hoger geëindigd in het constructeurskampioenschap.'
Naast twee goede coureurs is het in de moderne Formule 1 ook nodig om een goede motor te hebben. Achterin de Haas van Grosjean en Magnussen ligt, net als vorig jaar een Ferrari-motor. 'Wij hebben een goede verstandhouding met Ferrari en zij zijn een belangrijke reden waarom wij in de Formule 1 zitten. Uiteraard profiteren wij ook van de stap zij gemaakt hebben.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026
- Cool. De vorige die in z'n tweede jaar kampioen werd heeft er inmiddels zeven, dus Antonelli zou daar zomaar overheen kunnen ;-)
Omdatracencoolis05-11-2026 - Ik gun Antonelli natuurlijk zijn moment of fame, en niet in de minste plaats omdat hij Italiaan is, maarrrrrrr, de prestaties van Max Verstappen, tweede worden in een raceauto met schier onmogelijk te handlen nukken, schat ik toch iets hoger in dan van jongeling Kimi (nu) en veteraan Lewis (vroeger) in een zilveren pijl. Ik zou weleens willen zien wat de twee concurrenten van Max zouden klaarspelen als zij eens één race van zitje zouden wisselen …
MaxMaximaal05-11-2026 - Ik kan Hamilton toch wel volgen. Als je Hamilton en Leclerc vervangt door bv Verstappen en Hadjar denk ik ook wel, ja jongens, redt die eerste ronde en zoek het later uit. Je rijdt voor een topteam, weet je wel. Affijn, Charles is niet voor niets bestraft maar als fan vindt dit toch een beetje teveel Oconnen van hem.
Omdatracencoolis05-11-2026 - Als het aan de Britse stewards zou liggen, zou Max al een gridstraf krijgen voor het verkeerd knipperen met zijn ogen.
MakunaHatata05-11-2026 - En arme Norris stond erbij en keek ernaar …
MaxMaximaal05-11-2026 - Superman, Herbert gokt ook …
MaxMaximaal05-11-2026 - Jos, ik denk dat Herbert zijn centjes keurig bij vrouwlief moet inleveren voor de huishoudpot …
MaxMaximaal05-11-2026














