Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMocht het Formule 1-seizoen in een flink afgeslankte vorm afgewerkt worden, dan hoeft het team van Haas niet de volle pond te betalen voor de Ferrari-motoren. Dat vindt teambaas Guenther Steiner, die daar in gesprek met Speedweek dieper op ingaat.
Het Amerikaanse team koopt haar motoren in bij Ferrari en dat kost flink wat geld. Mochten er minder races verreden worden dan aanvankelijk gepland, dan vindt Steiner dat zijn team ook niet de volle mep hoeft te betalen voor de krachtbronnen. 'Het is momenteel het onderwerp van onderhandelingen hoe we verder moeten gaan met het leasen van motoren', zegt hij.
Hij plaatst er echter wel een kanttekening bij. 'We kunnen niet verder onderhandelen, voordat we een specifieke kalender hebben.' Volgens de Italiaan is het te vroeg om daar nu al harde afspraken over te maken. 'Maar één ding is zeker: als we maar tien Grands Prix hebben, dan hebben we niet de volledige levering van motoren nodig.'
Gezond compromis
Dat zou dus direct betekenen dat Haas een soort korting op de motoren wil. 'Als we maar de helft of een derde van de races houden, dan is het duidelijk dat we niet de volledige prijs gaan betalen', zegt Steiner, die stelt dat er een 'gezond compromis' gevonden moet worden. Of Ferrari dan ook met zijn wensen mee wil gaan, is nog onduidelijk. (foto: Haas F1 Team)
Paps was fan van Ferrari en Michael Schumacher en dus nam Gino dat over toen hij in 2006 de Formule 1 begon te volgen. Voor hem is niets groter dan Ferrari. Combineer de Formule 1 met een passie voor schrijven en je hebt een F1Maximaal-redacteur. Gino voegde zich in 2019 bij de redactie van deze site en was een klein jaartje hoofdredacteur. Gino schrijft ook voor zustersite Ajax Showtime en is daarnaast een fervent fan van de MotoGP, in het bijzonder van Valentino Rossi en Fabio Quartararo.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je vanaf de zomer rekent dan staat Max 12 punten voor op Antonelli. Aangezien ze voor de zomer bijna geen tegenstand hadden is het ook een heel scheef getrokken seizoen. Kimi kan echt wel een potje sturen, maar ik moet het maar zien als hij echt onder druk gezet gaat worden.
respectforALL09-11-2026 - Dat hebben we vorig jaar in Brazilië gezien hoe goed Norris in de regen is.....respectforALL09-11-2026
- Lando heeft gewonnen omdat Max zijn auto een probleem had. Niks meer.
Forzapertutti09-11-2026 - 100% waar Maxi. Weet je, Hamilton weet het stiekem zelf ook en hij weet zelfs dat wij het weten maar hij is opgevoed door Struisvogels en steekt zo vaak zijn kop ander de grond dat hij zowel Albert als Olav Mol tegen komt. Beiden zijn niet onbekend voor hem.
Supermax-09-11-2026 - Mee eens haha. Was bijna niks en toen het in het begin nat was, werd er zelfs op slicks gereden volgens mij. Maar ik zag toevallig dat ze dat als regenrace hebben aangeschreven.RB2309-11-2026
- Het is eens te meer bewezen dat als je kampioen wilt worden of een super wagen nodig hebt zoals de W5 indertijd met Hamilton, of als de wagens dicht bijelkaar liggen, die coureur wint die de minste fouten maakt.Bassie109-11-2026
- Eens over Norris, alleen die waren die regendruppels in Brazilië 2025 eerder zweetdruppels van George Russell, want verder viel er niet heel veel ;)
MarkHanselman09-11-2026 - Dan kan het RIAGG herstarten en draait gegarandeerd overuren.Supermax-09-11-2026
- Daar woon ik toch Sjaak, tjongejongeSupermax-09-11-2026
- IK heb het nog 28 keer terug gelezen Maxi, maar ik denk dat het daar niet bij blijft.Supermax-09-11-2026
