
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft tijdens de Grand Prix van São Paulo opnieuw laten zien dat hij ook in wisselende en natte omstandigheden uitstekend uit de voeten kan. De McLaren-coureur pakte de overwinning, terwijl Max Verstappen vanaf de 21ste startplaats naar de tweede positie reed. Na de race kwam daarom niet alleen Verstappens indrukwekkende inhaalrace ter sprake, maar ook de vraag of Norris inmiddels de nieuwe regenkoning van de Formule 1 genoemd mag worden. Patrick Moeke vindt die conclusie voorlopig nog te ver gaan.
Norris heeft de afgelopen periode wel een reeks sterke optredens in de regen neergezet. Norris is in zeven van de laatste elf sessies waarin regen een rol speelde als eerste geëindigd. Daarbij gaat het onder meer over de kwalificatie in Las Vegas, de sprintrace in Brazilië, Silverstone vorig jaar en de sprintrace in Miami. Die resultaten laten zien dat Norris zich steeds vaker vooraan meldt wanneer het asfalt nat is, al zegt dat volgens Moeke nog niet alles.
Moeke plaatste daarom een kanttekening bij het etiket regenkoning. Volgens hem is Norris lange tijd juist kwetsbaar geweest zodra de omstandigheden lastig werden. Hij maakte in het verleden zichtbare fouten op een natte baan, waardoor het volgens de analist te vroeg is om hem die status toe te kennen. "Nou, het gaat veel te ver. Hij heeft een hele goede race gereden en regenraces waren wel altijd een zwak punt van hem", stelt Moeke in De Boordradio. Als voorbeeld haalde hij een gemiste kans in Rusland aan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lando Norris verloor twee posities bij de start.
Daarbij doelde Moeke op de Grand Prix van Rusland in 2021, waar Norris op weg leek naar een overwinning, maar door de verslechterende omstandigheden op slicks bleef rijden. De regen nam toe en de McLaren-coureur verloor uiteindelijk de leiding, nadat hij niet op tijd naar intermediates had gewisseld. Dat moment is volgens Moeke een illustratie van de fouten die Norris eerder in de regen kon maken. Zijn recente resultaten wijzen op duidelijke vooruitgang, maar de analist wil die ontwikkeling niet meteen tot een definitieve status verheffen.
Norris overtuigt bij McLaren
Bas Scharwachter keek vooral naar de bredere ontwikkeling bij McLaren. Het team kende voorafgaand aan São Paulo enkele minder sterke races, maar Norris wist zich daarin en tijdens het Braziliaanse weekend goed staande te houden. Scharwachter vindt dat de Brit sterk rijdt en ziet een duidelijk verschil met teamgenoot Oscar Piastri, die volgens hem in São Paulo weinig kleur aan zijn race gaf. "Hij had er al twee gewonnen natuurlijk dit jaar, maar ik vind hem wel echt gewoon sterk rijden", zegt Scharwachter over Norris.
De aandacht verschoof vervolgens naar Verstappen, die opnieuw een uitzonderlijke opmars had gemaakt. De Nederlander begon vanaf P21 en kwam als tweede over de finish, achter Norris. Voor de analisten is vooral opvallend hoe vertrouwd zo'n resultaat inmiddels begint te voelen. Scharwachter merkte op dat het bijna normaal lijkt te zijn geworden dat Verstappen vanaf de achterhoede naar voren rijdt. Juist die gewenning zegt volgens de gesprekspartners veel over het niveau dat de Red Bull Racing-coureur telkens laat zien.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Max Verstappen reed van de 21ste positie naar het podium.
Moeke herkende dat gevoel en benadrukte hoe ongewoon de prestatie in werkelijkheid is. Een start vanaf de 21ste plaats laat weinig ruimte voor fouten. Toch wist Verstappen opnieuw een groot aantal auto's te passeren en zich naar het podium te rijden. "Het ergste is, we zijn het normaal gaan vinden”, merkt Moeke op. Daarmee vatte hij de hoge verwachtingen rond Verstappen treffend samen.
De discussie over Norris als mogelijke regenkoning en de bewondering voor Verstappen raken daarmee aan twee verschillende verhalen. Norris bouwt met sterke prestaties in natte sessies aan een reputatie die vroeger niet vanzelfsprekend was, maar volgens Moeke is het nog te vroeg voor een definitief label. Verstappen laat ondertussen zien hoe hoog de lat inmiddels ligt. "Het is natuurlijk helemaal absurd wat Verstappen doet", besluit Moeke.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Eens Jeroen, maar zie mijn post over Hamilton. Het zou ook zo maar kunnen dat Kimi volgend seizoen, net zoals Norris dit seizoen, de druk van de WK titel niet aan kan, en door zijn hoeven zakt …
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooi stuk is er weer geschreven (alleen jammer dat je door te veel reclames moet worstelen) maar dat is mijn mening. Norris heeft naar mijn inziens deze race gewonnen omdat zijn grootste concureren voor de zege van ver achter moesten komen en daarbij had hij in het begin van de race hulp van zijn wigman. Leclerc en lewis zakte flink door het ijs ten eerste zijn ze niet gewend om voor het team te racen maar ze rijden bij Ferrari alleen maar om hun eigen ego. Bij mercedes loopt het ook niet al te lekker russel die zijn eigen voordoet als team plagerig is gewoon nep. Maar ondanks alles een mooie race gezien dus op naar vegas
Jos Hendriks09-11-2026 - Misschien Hamilton maar nog even niet noemen. Kijk bij Lewis alsjeblieft niet naar het aantal behaalde zeges. Die zijn behaald in een zilverpijl die niet alleen zeer competitief was, neen, zelfs schier onverslaanbaar. Zet Hamilton in de badkuip waarmee Max in Brazilië reed en laat hem de race overdoen onder dezelfde omstandigheden als die van Verstappen. Kijk dan nog maar eens goed, of hij een plaatsje heeft verdiend in het illustere rijtje namen van buitencategorie coureurs …
MaxMaximaal09-11-2026 - Volledig met Knoors eens! De WK heeft vooral in het begin van het seizoen de basis gelegd en na de zomer punten meegesnoept. De fouten zoals afgelopen weekend mag hij als jongeling nog maken maar om hem als buitencategorie te bestempelen is teveel. Dat hij slim de race begint door bochten af te snijden, de plek terug geeft zodat hij de batterij oplaadt en beter inhaalt op een ander deel van het circuit staat vast. Het echte racen en het onder druk niet bezwijken gaan we volgend seizoen zien!
JeroenAarde09-11-2026 - Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026
- 😳 Zo dat is er tenminste uit, hè superman. En lucht het een beetje op ? … 😅
MaxMaximaal09-11-2026 - Heel stiekem heb ik de indruk dat jij geen fan van deze fantastische fijne meiden ben RB. Eerlijk gezegd steun ik je heel graag. Maar stel dat die drie eilandbewoners er niet meer bij zitten, wordt het hier erg stil. De stop uit dat eiland trekken wachten we nog maar even mee en kan altijd nog.
Supermax-09-11-2026 - Zeker met deze 2 ratten met enorm veel plak achter de ellebogen maakt het zeker kans.RB2309-11-2026
- Ik noem hem vooral als vierde wereldkampioen bij de topteams, maar ik schat hem niet zozeer hoger in dan Leclerc. Ik denk dat Leclerc iets sneller is, maar dat Hamilton wel nog wat extra's heeft als Ferrari kans maakt op een wereldtitel.
MarkHanselman09-11-2026



















