Lewis Hamilton heeft aangegeven dat er door zijn Formule 1-teams niet altijd geluisterd werd naar hem. Met name op het gebied van bandenmanagement verliep alles binnen McLaren en Mercedes vrijwel automatisch, terwijl de zevenvoudig wereldkampioen juist zo graag mogelijk wilde weten hoe de processen exact in elkaar staken.
'Toen ik mijn Formule 1-carrière bij McLaren begon, was van alles voor mij nog onbekend', stelt de Brit in gesprek met de Spaanse tak van Motorsport. 'Ik vroeg mij daar altijd af hoe de bandentemperatuur precies werd gereguleerd door het team en hoe hoog die temperatuur lag. Daar luisterden de ingenieurs nooit naar me. Ze waren bezig met hun eigen zaken.'
Na enkele succesvolle en minder succesvolle jaren bij McLaren stapte Hamilton over. Daar liep hij eigenlijk tegen exact hetzelfde probleem aan, geeft hij toe: 'Ook bij Mercedes had ik in het begin moeite met communiceren met het team over de banden. Je kan een afstelling zelf ontwikkelen maar de banden zijn een groot deel van de prestaties van een bolide.' Hamilton besefte zich dat hij daar alles uit moest halen, wilde hij consistent winnen.
Hamilton vraagt naar processen
Om ook in zijn bandenmanagement op niveau te krijgen ging Hamilton vaak in gesprek met zijn ingenieurs. 'En vaak zat ik er dan ook naast. Daar heb ik echter totaal geen probleem mee, dat hoort bij het leven', concludeert hij. Zo vormde hij zichzelf tot de coureur die hij nu is, met een neusje voor het levend houden van de banden, zoals hij gedurende de Grand Prix van Turkije in 2020 aantoonde.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties