Hamilton ziet hoe de FIA en FOM te laat zijn: "Praat met ons, werk met ons"

Hamilton reed de afgelopen periode nog wel in de Ferrari om te testen, en daarbij reed hij in de regen. "Het was een filmdag en ik heb daarnaast twee dagen in de regen getest in Fiorano. Hopelijk helpt dat als het zondag gaat regenen. Maar ik denk dat het voor iedereen goed is geweest om even afstand te nemen en de eerste drie races te analyseren", zo begint de zevenvoudig wereldkampioen in het bijzijn van F1Maximaal.

In de eerste races was Hamilton ijzersterk, maar in Japan kon het beter volgens de Brit. "In de laatste race had ik het gevoel dat we vermogen tekortkwamen. We zijn daar dieper ingedoken en hebben vastgesteld dat het niet alleen de motor was, maar het geheel van systemen. Verschillende factoren samen zorgden ervoor dat we acht à negen tienden verloren door een relatief klein vermogensverlies. Dat hebben we inmiddels onder controle gekregen door werk in de simulator en in de fabriek", verklaart hij.

De Formule 1 bevindt zich op dit moment in een lastige situatie met de reglementen, maar volgens Hamilton moeten de coureurs meer invloed krijgen. "We werken als coureurs wel samen en we overleggen regelmatig. Maar het probleem is dat we geen echte plek aan tafel hebben", begint hij. "FIA en Formula One reageren soms wel, maar omdat wij geen officiële stakeholders zijn, hebben we geen beslissende stem. Dat zou eigenlijk moeten veranderen", zo verklaart de Ferrari-coureur.

"Ik heb tegen hen gezegd: betrek ons vanaf het begin en werk samen met ons. We willen niet pas achteraf reageren. Jullie kunnen een goed product bouwen, maar de feedback komt nu vaak van mensen die nooit in die auto hebben gereden", aldus de Brit. "Praat met ons, werk samen met ons. Dan kunnen we gezamenlijk naar de FIA stappen en een beter product neerzetten. Hetzelfde geldt voor de Formule 1. Wij willen dat deze sport succesvol is en daar moeten we samen trots op kunnen zijn", besluit hij.

Ondanks dit alles heeft Hamilton vertrouwen in het aankomende weekend, ook door het voordeel van ervaring in de regen. "Ik heb waarschijnlijk meer natweerervaring opgedaan dan de meesten. Ik had een hele dag in Barcelona in de regen, wat niet bepaald leuk was, en daarna nog twee testdagen", stelt hij. "Het was goed om samen te werken met Pirelli en met hen te praten over hoe we de banden kunnen verbeteren. Over het algemeen klagen coureurs veel over de banden en de grip, en we willen dat blijven verbeteren", stelt hij.

Ferrari heeft volgens Hamilton mooie stappen gemaakt. "Het zal dit weekend ook afhangen van wie upgrades heeft en wie niet. Je moet er eigenlijk van uitgaan dat iedereen verbeteringen heeft meegenomen. Iedereen zet stappen vooruit. Wij hebben nog steeds een tekort aan vermogen en dat zal niet zomaar verdwijnen. Dus we moeten eigenlijk dubbel zo hard werken: als anderen één tiende vinden, moeten wij er twee vinden", vertelt Hamilton.

"Het team heeft tijdens deze pauze fantastisch werk geleverd om de auto te verbeteren. Maar het zal geen eenmalige stap zijn, we moeten dit blijven opbouwen, waarschijnlijk gedurende de eerste helft van het seizoen, om het gat te dichten", aldus de coureur. "Op dit moment is het beter dan ooit in hoe we samenwerken. Ik ben erg tevreden. Misschien iets te veel sponsorverplichtingen, maar verder gaat het heel goed", stelt hij.