Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVolgens Andrew Shovlin, ingenieur bij Mercedes, ontwikkelt zijn coureur Lewis Hamilton zich tot een bandenfluisteraar. De coureur is daar inmiddels dermate goed in bedreven, dat hij volgens de Mercedes-techneut misschien de beste van het veld is wat bandenmanagement betreft. Het gaat daarbij vooral om positionering.
'Op de eerste plaats is Hamilton altijd goed geweest in inhalen', opent Shovlin zijn interview met Formel1.de. 'Hij weet feilloos hoe hij de bolide moet positioneren voor een inhaalactie. Hij probeert het niet ronde na ronde opnieuw te doen, maar pakt gewoon de kans wanneer deze zich voordoet', legt de ingenieur uit. Toch komt er vaak meer kijken bij een inhaalactie.
Achter een andere coureur moet een Formule 1-bolide namelijk veel meer leunen op de mechanische grip. Dat is de natuurlijke grip die komt van de banden en de afstelling van de suspensie. Toch weet Hamilton volgens Shovlin het voor elkaar te krijgen dat hij zijn banden niet oververhit, iets dat veel coureurs veelal wel krijgen als ze te lang en te dicht achter iemand aan rijden.
Hamiltons' banden oververhitten niet
'Lewis heeft dezelfde banden als alle andere coureurs, maar op de een of andere manier oververhitten zijn banden nooit. De andere coureurs glijden echter meer en oververhitten vervolgens de banden. Ik denk dat Hamilton daarom gewoon beter is dan de andere coureurs. Het is duidelijk te zien dat hij hier geen last van heeft', gaat de ingenieur verder.
Hamilton heeft hier ook flink profijt van in de races. Zo werd in Portimao en in Barcelona goed duidelijk dat hij zijn bandenmanagement onder controle heeft. De Brit uit Stevenage was ook in de slotfase van de race nog steeds in de mogelijkheid om zeer snelle tijden neer te zetten op oudere banden. In Spanje versloeg Mercedes dan ook Red Bull Racing puur op bandenslijtage. Het leverde een strategisch voorbeeld op.
Volgens Hamilton zelf is de oorzaak van het voordeel duidelijk, zo verkondigde hij na de Grand Prix in Portugal: 'Uiteindelijk moet je de banden gewoon goed kennen. Ik denk dat ik de balans in die zin net even iets beter heb gevonden ten opzichte van de andere coureurs.'
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik snap Lewis’ frustratie wel, 5 seconde straf was lachwekkendraceliefhebber07-11-2026
- Leclerc wordt nooit wereldkampioen, hij heeft geen winnaarsmentaliteit en is niet snel/constant genoeg. Ander detail: hij zit bij Ferrari.raceliefhebber07-11-2026
- Hamilton is a different cookie. Die lijdt aan Multiple Personality Disorder. Lewis denkt dat hij GOAT is; Lewina denkt dat ie mannequin is; Lewi is een jankerd; En Hamilton is passé …
MaxMaximaal06-11-2026 - Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.Supermax-06-11-2026
- Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏MaxMaximaal06-11-2026
- Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.Supermax-06-11-2026
- De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …MaxMaximaal06-11-2026
- Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …MaxMaximaal06-11-2026
- De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …MaxMaximaal06-11-2026
