
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDamon Hill, wereldkampioen van 1996, sluit zich aan bij George Russell, die eerder aangaf dat het toestaan van DRS gevaarlijk was in de regen. Op hoge snelheid raakte Russell de controle kwijt en crashte zo met Valterri Bottas. Na de race beweerde de jonge Brit dat het gevaarlijk is om in slechte weersomstandigheden DRS toe te staan, maar hier wilde raceleider Michael Masi niks van weten. Hill echter vindt dat Russell wel degelijk een punt heeft en denkt dat de FIA bij een volgende keer beter voorzichtiger kan zijn.
'De FIA heeft de macht om DRS niet toe te staan, misschien moeten ze dat volgende keer overwegen', aldus Hill in de F1 nation podcast. Doordat er in de regen minder grip is, kan het gevaarlijk zijn om DRS open te zetten. 'Als je dan DRS openzet is er simpelweg gewoon niet genoeg downforce aan de achterkant, waardoor er zulke crashes kunnen voorkomen'. Russell is hoofd van de Grand Prix Drivers' Association, die vergadert met de FIA, dus zal er wel het een en ander worden besproken over het voorval. 'Ik weet zeker dat dit volgende keer op de agenda staat', zo zegt Hill.
De boze reactie van Russell deed Hill bovendien denken aan een ander incident. 'Het lijkt wel een beetje op Spa in 1998. Toen reed Michael Schumacher tegen de achterkant van David Coulthard op.' Net als bij Bottas en Russell kwam er toen ook de nodige woede opgeborreld. 'Ik heb Michael (Schumacher, red.) nooit zo boos gezien. Hij ging de garage in om Coulthard te vinden. Als je zo'n harde crash hebt komen er gewoon emoties bovendrijven denk ik.'
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026















