Hitte op donderdag, rest van het weekend droog in Le Castellet
Formule 1donderdag, 21 juni 2018 om 12:40F1 Maximaal
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDat de coureurs, journalisten en medewerkers van teams op donderdag klagen over hogere temperaturen mag niet raar zijn met 33 graden en volle zon in Le Castellet. Het is wel de zwaarste beproeving, want de rest van het weekend gaat het iets minder warm worden, aldus Weather.com.
In tegenstelling tot de weersverwachting eerder deze week is er zaterdag geen kans op neerslag, wat betekent dat het droog gaat blijven de komende dagen op Paul Ricard. Ook de Mistral, een befaamde wind in Zuid-Frankrijk, gaat geen rol van betekenis spelen. Op vrijdag is hij nog aanwezig met 24 km/u, maar de dagen erna neemt de wind af naar dertien en veertien kilometer per uur.
De testdag op vrijdag lijkt daarmee iets minder nuttig. Er is dan significant meer wind, maar de temperatuur is ook nog behoorlijk hoger, met 31 graden, waar het zaterdag en zondag 27 en 26 graden gaat worden. Dat scheelt vijf graden!
What a beautiful day for a #trackwalk for the drivers and the team ?????? This is why we love south of France ???? #F1 #FrenchGP pic.twitter.com/9iJqIHWAvG
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) 21 juni 2018
A very blue Circuit Paul Ricard, and a super hot track walk! #FrenchGP #F1 pic.twitter.com/gNRLIG43vc
— Toro Rosso (@ToroRosso) 21 juni 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Onder de klassieke DS zaten geen schokdempers, niet in de zin van normale schokdempers althans. De vering en demping werden beide door het hydropneumatische systeem verzorgd.vinz3nt16-06-2026
- Niets op aan te merken! Klopt 100%Bassie116-06-2026
- Ik weet nog dat de politie me 40 haar geleden op de Brunssummerheide niet kon bijhouden met hun wagens. De Citroën DS was fantastisch!!!Bassie116-06-2026
- De Duitsers kunnen er ook wel wat van, net als de Nederlanders trouwens. Die laatsten leveren 99% van de schokdempers voor de Dakar, en op mijn zware motor had ik Wilbers progressieve voorvorkveren en een instelbare gasdemper achter laten monteren, die laatste zelfs speciaal voor mijn motor gemaakt, en da's Duits. Kost wat, maar je hebt gelijk een enorm goede wegligging en exemplarisch stuurgedrag, vele malen beter dan het standaardspul ...
wg16-06-2026 - Het is nog niet officieel toegekend omdat RB opheldering heeft gevraagd. Of er nog iets verandert is nog maar de vraag, maar het is voor velen ongeloofwaardig dat RB de beste motor zou hebben. En ook dat alleen de verbrandingsmotor wordt gemeten is inderdaad onbegrijpelijk want als dat niet goed functioneert kom je ook niet weg. Mercedes heeft wel grote betrouwbaarheidsproblemen.Monic Armiento-Hissink16-06-2026
- Dat is dus beetje het grote punt. Het word een kip en ei verhaal en vanaf de kant van Red Bull lijkt dat een beetje onhandig te worden gespeeld, ze hebben zich in de kaart laten kijken. Als Max dan inderdaad zo hard nodig is om goed personeel en sponsoren aan te trekken dan moeten ze hem ook mede-aandeelhouder van de tent maken. Ik denk dat het Verstappen-kamp ook tot die conclusie is gekomen en dus houd Max zijn poot stijf. Daar zijn we weer: 'If you got them by the balls, hearts and minds will follow'. Dat verklaart ook waarom Max nogal koeltjes doet de laatste weken.DanielDruff16-06-2026
- Banden degradatie. Hij reed wel het zelfde tempo als Russel en Norris. Gewichtsverlies zal een heel eind helpen.Monic Armiento-Hissink16-06-2026
- Olav Mol kletst uit zijn nek! Ten eerste Max staat altijd aan als hij moet racen maar wat er nu is gebeurt maakt de F1 kapot. Gelukkig heeft Max gereageerd! Hij probeert de F1 te redden tegen de machtige lobby's in de F1 . Ze krabbelen al wat terug naar het is ongelooflijk dat ze hebben beslist dat Red Bull de sterkste motor heeft! Wat een kul! Je beoordeelt een motor in zijn geheel, niet een gedeelte! De sterkste motor. Die van Mercedes mag nu updates doorvoeren! Persoonlijk vind ik het belachelijk!Bassie116-06-2026
- Het chassis is makkelijker te verbeteren dan een motor. Het heeft bij RB 3 jaar geduurd voordat Honda voor het kampioenschap kon strijden. Ik denk niet dat Max zolang nog wil wachten terwijl RB nu al wat de motor betreft bij de top hoort. Volgens zeggen zou RB wachten op toezegging van Max dat hij blijft zodat ze top personeel aan kunnen trekken van andere teams. Dan heeft Max het zelf in de hand of het team verbetert of niet. Al denk ik persoonlijk dat je ook zonder Max top personeel aan moet kunnen trekken.Monic Armiento-Hissink16-06-2026
- Mercedes en RedBull hebben ook officieel protest aangetekend.Monic Armiento-Hissink16-06-2026
Loading
